传动技术 >
2017 , Vol. 31 >Issue 03: 9 - 13+31
DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0874
基于工作轨迹优化的增程式电动汽车APU控制策略设计
网络出版日期: 2020-07-25
关键词: 增程式电动汽车; 辅助动力单元; 控制策略; 轨迹优化; 燃油经济性
吴自贤, 张希, . 基于工作轨迹优化的增程式电动汽车APU控制策略设计[J]. 传动技术, 2017 , 31(03) : 9 -13+31 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0874
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