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2019 , Vol. 33 >Issue 02: 14 - 21+36

DOI: https://doi.org/10.3969/j.issn.1006-8244.a0937

论文

基于实车试验的汽车灯具起雾机理研究

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  • 上海交通大学;上汽大众汽车有限公司;

网络出版日期: 2019-02-25

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摘要

为研究汽车灯具在实际使用中的起雾机理,搭建了前照灯内部温湿度和配光镜温度的实车采集装置,提出了配光镜表面起雾区域的绘制方法。通过试验分析了不同过程中车灯的起雾机理,结果表明,没有阳光照射的情况下自然静置,灯内绝对湿度明显低于环境,不易起雾;低温环境下怠速,灯内材料大量放湿,露点的上升速度超过了冷区温度上升速度,易起雾;雨淋过程中,初始起雾面积大,灯内露点下降,随后较大面积处于消雾状态。

关键词： 汽车灯具; 前照灯; 配光镜; 起雾; 凝结; 实车试验

本文引用格式

朱学良, 黄宏成, 程雷, 张凯, . 基于实车试验的汽车灯具起雾机理研究[J]. 传动技术, 2019 , 33(02) : 14 -21+36 . DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0937

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