摘要： 为研究汽车灯具在实际使用中的起雾机理,搭建了前照灯内部温湿度和配光镜温度的实车采集装置,提出了配光镜表面起雾区域的绘制方法。通过试验分析了不同过程中车灯的起雾机理,结果表明,没有阳光照射的情况下自然静置,灯内绝对湿度明显低于环境,不易起雾;低温环境下怠速,灯内材料大量放湿,露点的上升速度超过了冷区温度上升速度,易起雾;雨淋过程中,初始起雾面积大,灯内露点下降,随后较大面积处于消雾状态。
中图分类号:
朱学良, 黄宏成, 程雷, 张凯,. 基于实车试验的汽车灯具起雾机理研究[J]. 传动技术, 2019, 33(02): 14-21+36.
