Please wait a minute...
空天防御  2022, Vol. 5 Issue (3): 73-79    
0
  高效高精度算法及试验验证技术 本期目录 | 过刊浏览 | 高级检索 |
一种融合物理规律的经验工程修正算法研究
邓晨,孔轶男,汪清,陈功
1. 中国空气动力研究与发展中心计算所,四川 绵阳 621000; 2. 空气动力学国家重点实验室,四川 绵阳 621000
Research on Empirical Engineering Correction Algorithm Integrating Physical Laws
DENG Chen, KONG Yinan, WANG Qing, CHEN Gong
1. Computational Aerodynamics Institute of China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000, Sichuan, China; 2. State Key Laboratory of Aerodynamics, Mianyang 621000, Sichuan, China
全文: PDF(1887 KB)  
输出: BibTeX | EndNote (RIS)      
摘要 为了在飞行器研制初期快速而精准地估算出飞行器气动特性,提出了一种融合物理规律的经验工程修正算法,利用少量计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)部件气动力系数数据对经验公式的重要参数进行修正拟合,达到提高工程算法计算精度的目的。首先,对数据适用性进行验证,验证了公式来源Missile Datcom计算数据和光弹身飞行器CFD数据的适用性;接着,针对法向力系数,从部件的角度进行剖析,利用少量CFD部件气动力系数数据修正拟合了飞行器部件的气动力系数经验公式,得到不同部件的气动力系数计算方程;最后,通过对比修正公式计算结果和CFD预测集,证明了算法的合理性。
服务
把本文推荐给朋友
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章
关键词 工程估算算法气动物理规律部件气动力系数Missile Datcom数据融合    
Abstract:In order to quickly and accurately estimate the aerodynamic characteristics of the aircraft in the early stage of aircraft development, an empirical engineering correction algorithm that integrates physical laws is proposed. The important parameters of the empirical formula are corrected and fitted by a small amount of CFD component aerodynamic coefficient data, so as to improve the calculation accuracy of the engineering algorithm. Firstly, the applicability of the data is verified, and the applicability of the formula source Datcom calculation data and the CFD data is verified; then, the normal force coefficient is analyzed from the perspective of components, and a small number of CFD components are used to correct the aerodynamic coefficient data. The empirical formulas of aerodynamic coefficients of aircraft components are fitted, and the calculation equations of aerodynamic coefficients of the algorithm is confirmed by comparing the calculation results of the revised formulas with the CFD prediction set.
Key wordsengineering estimation algorithm    aerodynamic physical law    component aerodynamic coefficient    Missile Datcom    data fusion
收稿日期: 2022-04-06      出版日期: 2022-09-29
ZTFLH:  V211.3  
  TP18  
基金资助:国家数值风洞工程(No.NNW2021ZT6-A26)
通讯作者: 陈功(1985—),男,博士,高级工程师,研究方向为飞行动力学及控制。 Email:success850012@163.com     E-mail: Email:253605656@qq.com
作者简介: 邓晨(1994—),男,硕士,助理研究员,研究方向为气动建模和数据融合研究。
引用本文:   
邓晨, 孔轶男, 汪清, 陈功. 一种融合物理规律的经验工程修正算法研究[J]. 空天防御, 2022, 5(3): 73-79.
DENG Chen, KONG Yinan, WANG Qing, CHEN Gong. Research on Empirical Engineering Correction Algorithm Integrating Physical Laws. Air & Space Defense, 2022, 5(3): 73-79.
链接本文:  
https://www.qk.sjtu.edu.cn/ktfy/CN/      或      https://www.qk.sjtu.edu.cn/ktfy/CN/Y2022/V5/I3/73

参考文献
[1] 王建园, 陈小彤, 张越, 孙俊格, 石东浩, 陈金宝. 无人机多模态融合的城市目标检测算法[J]. 空天防御, 2024, 7(1): 32-39.
[2] . 基于多传感器数据融合的室内车辆定位[J]. J Shanghai Jiaotong Univ Sci, 2023, 28(1): 77-85.
[3] 赵会盼, 刘环宇. 基于多模态数据融合学习网络的微弱目标群检测方法[J]. 空天防御, 2021, 4(3): 41-47.
[4] 李建,何黎明,蔡云泽. 带有等式状态约束的多传感器数据融合算法[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2014, 48(07): 893-898.
[5] 王忠巍,曹其新,栾楠,张蕾. 基于信息融合的海底管道机器人自主定位控制[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2008, 42(10): 1707-1711.
沪ICP备15013849号-1
版权所有 © 2017《空天防御》编辑部
主管单位:中国航天科技集团有限公司 主办单位:上海机电工程研究所 上海交通大学出版社有限公司