机械设计与研究 ›› 2009, Vol. 25 ›› Issue (04): 116-119.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2273
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张锁怀;郭军;
发布日期:2020-07-26
Published:2020-07-26
摘要： 在考虑攻角、桨距角、偏航运动、重力和惯性力等因素的情况下,基于静力学分析方法,建立了桨叶轴承系统载荷分析数学模型。通过数值计算,研究了桨叶轴承在攻角、桨距角、偏航角速度及不同风速工况下所承受的载荷。分析结果表明,攻角增加会使不同方向上的载荷有不同程度的增加;桨距角增大到一定程度,载荷会呈现不同的趋势;偏航速度的变化导致陀螺力矩的变化,从而引起轴承载荷的变化。
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