机械设计与研究 ›› 2016, Vol. 32 ›› Issue (02): 135-138.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a3939
宋春华;蒋祖星;连廷耀;
发布日期:2020-07-26
Published:2020-07-26
摘要: 为了实现船用燃油流量自动检测功能,建立流量理论模型,设计了燃油检测机构。通过正交试验及单因素试验,探明燃油检测机构对流量的作用及影响规律。结果表明:齿轮泵转速对流量影响最大,其次是燃油粘度。当重质燃油粘度为250 cst,齿轮泵的转速为300 r/min,管径为25 mm,燃油的温度为80℃时,流过管道的重质燃油瞬时流量最多。
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