机械设计与研究 ›› 2017, Vol. 33 ›› Issue (04): 127-130+146.doi: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a4355
高速列车侧墙的装配偏差仿真分析与测点优化
姚利民;李永军;李宝旺;王立夫;李志敏;
- 上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室;中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心;
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发布日期:2020-07-26
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Published:2020-07-26
摘要： 高速列车侧墙的装配质量是影响车体总成制造质量的关键因素。利用三维公差分析软件Vis VSA对高速列车的侧墙进行了装配偏差仿真分析。结果表明,侧墙高度的超差率不能满足原有公差设定下的要求。依据仿真分析结果对偏差贡献度较大的零部件公差进行修正,修正后的超差率明显减小,满足装配要求;同时对侧墙的外形轮廓测点进行优化,在保证检测质量的前提下,提高了生产效率。
引用本文
姚利民;李永军;李宝旺;王立夫;李志敏;. 高速列车侧墙的装配偏差仿真分析与测点优化[J]. 机械设计与研究, 2017, 33(04): 127-130+146.
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