海洋工程装备与技术 ›› 2023, Vol. 10 ›› Issue (2): 57-60.doi: 10.12087/oeet.2095-7297.2023.02.09
高爽1 , 李泽邦2, 3 , 李森2, 3 , 初星澎1 , 刘晓彬4 , 李想1
出版日期:
2023-07-02
发布日期:
2023-07-02
GAO Shuang1 , LI Zebang2, 3 , LI Sen2, 3 , CHU Xingpeng1 , LIU Xiaobin4 , LI Xiang1
1. Shenzhen Branch of CNOOC Ltd . , Shenzhen Guangdong 518067 ,China ;
2. Qingdao Marine Engineering Subsea Equipment Testing Co . , Ltd . , Qingdao Shandong 266001 ,China ;
3. Qingdao NMEI Group Co . , Ltd . , Qingdao Shandong 266001 , China ;
4. Beijing Glass Steel Institute Composite Material Co . , Ltd . , Beijing 100010 , China
Online:
2023-07-02
Published:
2023-07-02
摘要: 在不同应力水平下, 对玻璃纤维增强乙烯基树脂基复合材料层合板进行拉 拉疲劳试验; 试验数据采用对数形式进行曲线拟合, 获得S N 曲线。 玻璃纤维增强复合材料随着应力幅的降低, 持久极限循环次数显著增加, 呈现出大幅度的增加趋势。 根据曲线推测, 应力幅再降低时, 持久极限循环次数会增加更多。 其失效过程一般为玻璃纤维与基体界面脱胶、玻璃纤维断裂、基体裂纹; 也造成该区域的应力集中, 树脂基体裂纹不断扩展, 直至玻璃纤维与树脂基体完全脱离, 形成分层玻璃纤维断裂。
高爽, 李泽邦, 李森, 初星澎, 刘晓彬, 李想. 玻璃纤维增强复合材料拉-拉疲劳研究[J]. 海洋工程装备与技术, 2023, 10(2): 57-60.
GAO Shuang, LI Zebang, LI Sen, CHU Xingpeng, LIU Xiaobin, LI Xiang. Research on Tensile Fatigue of Glass Fiber Reinforced Composites[J]. Ocean Engineering Equipment and Technology, 2023, 10(2): 57-60.
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