邓 平1,陈 勇1,秦 勇1,朱绍华1,杜 颖1,林 晓2
Deng Ping, Chen Yong, Qin Yong, Zhu Shao-hua, Du Ying, Liu Xiao
摘要: 国内海上油气田开发以钢制固定平台为主,其受多样性载荷影响,会产生形式各异的损伤。为了保障海上设施安全稳定运行,需要对损伤进行修复和评估。本文研究了水下结构损伤类型及修复技术选择策略,并对 5 种修复技术进行了重点介绍。随着国内渤海海域平台服役寿命增长,水下结构损伤出现概率逐年增高,需要加快相关修复技术及装备建设。