摘要： 非黏接性柔性软管（以下简称软管）是指应用于海洋中的介质输送管道，由不同的功能层组成的。在运行中，骨架层为主要的抗外压层，保守的分析方法是只考虑骨架层单层抗外压的能力，但是大量研究表明：抗压铠装层对于骨架层的支撑作用可以大大提高骨架层的抗外压能力。本文通过理论分析与试验研究对比，进一步优化了软管抗外压能力的计算方法，进而可以优化软管的结构，减轻软管的重量，提高了深水立管应用的可行性和经济性。