摘要:
对采用非自控组合水翼系统的双体小水线面水翼复合船(HYSWATH)模型进行了浮态及阻力性能的试验研究,测量并分析了模型的吃水,纵倾角,阻力随航速,水翼位置和攻角变化的规律.试验结果表明HYSWATH模型在体航,过渡和翼航等不同航行状态时的纵倾角都比较小,说明非自控组合水翼系统可以保证HYSWATH模型在整个航行过程中的浮态;同时,前水翼的位置和攻角的变化对HYSWATH模型的阻力性能和船模进入翼航状态的速度影响很大,并能改善过渡状态时船舶的阻力性能.
中图分类号:
刘亚东. 双体小水线面水翼复合船浮态及阻力试验研究[J]. 海洋工程装备与技术, 2014, 1(3): 234-239.
Ya-dong LIU. Buoyance and Resistance Study on HYSWATH Model Test[J]. Ocean Engineering Equipment and Technology, 2014, 1(3): 234-239.