海洋平台柴油机节能新型设计

海洋工程装备与技术 ›› 2014, Vol. 1 ›› Issue (2): 180-183.

海洋平台柴油机节能新型设计

吕沁, 李德堂, 李达特, 唐文涛, 曹伟男

浙江海洋学院船舶与海洋工程学院,浙江舟山 316000

收稿日期:2014-03-10 出版日期:2014-03-29 发布日期:2017-12-07
作者简介:
吕沁(1990-),男,硕士研究生,主要从事船舶与海洋工程方面的研究.

Diesel Energy-Saving Model Design of Offshore Platform

Qin LÜ, De-tang LI, Da-te LI, Wen-tao TANG, Wei-nan CAO

Ship and Marine Engineering College, Zhejiang Ocean University, Zhoushan, Zhejiang 316000, China

Received:2014-03-10 Online:2014-03-29 Published:2017-12-07

摘要/Abstract

摘要：

为了解决海洋平台柴油机能量浪费严重的问题,达到节能减排的目的,开发了一种海洋平台柴油机缸套水余热利用节能技术和一种新型的海洋平台柴油机尾气保温热淡水技术.通过这两种新技术,可以最大化地利用海洋平台柴油机的余热,并且在一定程度上减少尾气排放,在节能的同时也保护了环境.能源问题已经成为当今经济发展中的一个头等重要问题,而21世纪也是海洋的时代,因此,海洋平台柴油机节能技术的开发具有一定的时代意义和现实意义.

关键词: 海洋平台, 柴油机, 余热, 缸套水, 尾气

Abstract:

In order to resolve the problem of serious energy waste of marine diesel engine platform and achieve energy conservation and emission reduction, we develop the jacket water waste heat utilization energy-saving technology for diesel engine cylinder liner and a new type of marine diesel exhaust heat insulation technology of fresh water. By these new technologies, we can maximize the utilization rate of diesel engine waste heat of offshore platform and reduce emission, achieving energy saving and environment protection. In the 21st century, the age of ocean, energy has become an important issue in the development of economy, so the proposed energy-saving technologies for the development of offshore platform are significant.

Key words: offshore platform, diesel engine, waste heat, jacket water, tail gas

中图分类号:

TE52

吕沁, 李德堂, 李达特, 唐文涛, 曹伟男. 海洋平台柴油机节能新型设计[J]. 海洋工程装备与技术, 2014, 1(2): 180-183.

Qin LÜ, De-tang LI, Da-te LI, Wen-tao TANG, Wei-nan CAO. Diesel Energy-Saving Model Design of Offshore Platform[J]. Ocean Engineering Equipment and Technology, 2014, 1(2): 180-183.

图/表 2

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