海洋工程装备与技术 ›› 2025, Vol. 12 ›› Issue (1): 37-44.doi: 10.12087/oeet.2095-7297.2025.01.05
张达1,黄承义1,邢宝康1,林增勇2,亓孝辉3,齐珺1
出版日期:
2025-03-05
发布日期:
2025-06-05
作者简介:
张达(1992— ),男,硕士,工程师,主要从事海洋岩土方面的研究。
基金资助:
ZHANG Da1, HUANG Chengyi1, XING Baokang1, LIN Zengyong2, QI Xiaohui3, QI Jun1
Online:
2025-03-05
Published:
2025-06-05
摘要: 由于自升式平台二次插桩或多次插桩在同一区域形成较多形状各异的散点状桩坑,反复插拔桩区域地形起伏较大。当自升式平台二次就位时,自升式平台入泥起算深度在反复插拔桩区域计算存在较多问题,如海底起伏、桩靴差异、土体不均匀等导致常规计算方法得出的计算结果不准确。通过总结此类问题,对比现有计算方法,结合物探地形资料、拖航船实时水深,提出一种适合反复插拔桩区域的入泥起算深度确定方法,提高在反复插拔桩区域自升式平台入泥深度计算的准确性。
中图分类号:
张达1, 黄承义1, 邢宝康1, 林增勇2, 亓孝辉3, 齐珺1. 胜利埕岛油田自升式平台反复插桩入泥起算深度分析[J]. 海洋工程装备与技术, 2025, 12(1): 37-44.
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