传动技术 ›› 1991, Vol. 4 ›› Issue (02): 43-47+34.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0076

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通过修形可降低轮齿负载——一个优化的轮齿外形计算机程序可获得低动载荷

Joseph Brown, 施颖,   

  1. 传动技术
  • 出版日期:1991-07-02 发布日期:2020-07-25
  • 通讯作者: Joseph Brown

  • Online:1991-07-02 Published:2020-07-25

摘要: 齿轮上过高的动载荷对我们有三方面的影响:过度的噪音;过早的齿轮失效;通过齿轮传动系统传播振动,从而引起其它零件的失效。影响齿轮传动系统噪音和振动的因素包括齿轮箱和其它一些零件。比如轴、联轴器和轴承。然而,在齿轮传动中最主要的噪音来自于齿轮之间的动载荷。计算机轮齿设计 分

关键词: 齿形修正, 修正量, 传动误差, 啮合频率, 修形长度, 渐开线齿形, 动载荷