传动技术

传动技术 ›› 2007, Vol. 20 ›› Issue (03): 3-13+48.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0550

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镀层和表面改进对齿轮寿命的影响

Franz Joachim, Norbert Kurz, Bernhard Glathaar,   

  1. ZF Friedrichshafen AG,ZF Friedrichshafen AG,ZF Friedrichshafen AG Germany,Dr.-Ing ,Germany,Dr.-Ing ,Germany
  • 出版日期:2007-09-30 发布日期:2020-07-25
  • 通讯作者: Franz Joachim

  • Online:2007-09-30 Published:2020-07-25

摘要： 表面镀层或精加工过程是改善硬齿面齿轮承载能力的未来技术。通过基础试验,测试了不同镀层和精加工过程对抗磨损性能、耐磨损性、微点蚀、点蚀倾向和效率的影响。而且还获得了各种不同变速器镀层齿轮的使用报告。总体而言,变速器镀层齿轮可看作是一种改善薄弱环节的"修补方法"。该项技术的进一步应用主要取决于其可接受程度或/和成本效益关系及试验要素、设计数据等。

关键词: 表面镀层, 精加工过程, 齿轮, 试验, 变速器

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