传动技术 ›› 2009, Vol. 23 ›› Issue (01): 39-44.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0596
许艳玲, 张保, 许骥,
出版日期:2009-03-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
许艳玲
Online:2009-03-30
Published:2020-07-25
摘要： 曲轴主要承受交变的弯曲-扭转载荷和一定的冲击载荷,轴颈表面还受到磨损。主要失效方式是疲劳断裂和轴颈表面的严重磨损。因此对轴颈进行中频感应淬火强化处理,主要使圆角处产生残余压应力和淬硬层,来提高曲轴的疲劳强度和抗磨损能力。由于在线测量温度、组织、应力在当前技术条件下是不可能的,有必要借助计算机模拟技术的强大计算功能,进一步了解、改进淬火工艺,满足提高曲轴疲劳强度和耐磨性的要求。本文利用软件ANSYS建立6110钢曲轴的二维轴对称模型,利用其热固耦合功能对连杆轴颈感应淬火过程进行了模拟,计算了淬硬层厚度和淬火后的残余应力分布。然后利用ANSYS疲劳分析模块对淬火前和淬火后曲轴进行疲劳分析,计算结果表明:淬火使圆角产生的残余压应力确实显著提高了曲轴的疲劳强度,模拟可信。
中图分类号:
许艳玲, 张保, 许骥,. 基于ANSYS的6110曲轴疲劳分析[J]. 传动技术, 2009, 23(01): 39-44.
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