传动技术 ›› 2010, Vol. 24 ›› Issue (01): 3-8+21.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0628
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Oliver Buchhold, Freddy Frombach, Andreas Giessner,
出版日期:2010-03-31
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
Oliver Buchhold
Online:2010-03-31
Published:2020-07-25
摘要： 随着石油储量的下降和二氧化碳排放法规的日益严格,降低汽车燃油消耗的措施受到越来越多的关注。轻型商用车(LCV)行业正符合这一趋势。这些汽车通常用于城市运输,频繁的启停和制动工况使LCV注定成为混合动力传动系统的理想应用领域。混合动力系统的目标是使燃油消耗最少,二氧化碳排放最少,同时控制系统成本。本文提出了一种并联单离合器混合动力方案,分析了其功效,列出了典型行驶循环的实车测量数据,并提出了节约燃油的改进方法。
中图分类号:
Oliver Buchhold, Freddy Frombach, Andreas Giessner,. 轻型商用车混合动力传动系统[J]. 传动技术, 2010, 24(01): 3-8+21.
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