传动技术 ›› 2010, Vol. 24 ›› Issue (03): 14-19.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0644
干频,
出版日期:2010-09-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
干频
Online:2010-09-30
Published:2020-07-25
摘要： 燃料电池汽车是一种高效清洁的电动汽车。与传统的内燃机汽车相比,燃料电池车的动力传动系统采用电动机替代内燃机成为燃料电池汽车驱动动力源,其动力传统系统具有革命性的改变。本文介绍了燃料电池汽车动力传统技术发展概况,围绕燃料电池电动汽车动力传动拓扑架构、多源系统管理和动力系统配置与仿真优化技术等关键技术开展了详细论述。对燃料电池电动汽车动力传统设计与制造具有重要的参考价值。
中图分类号:
干频,. 燃料电池电动汽车动力传动系统技术研究[J]. 传动技术, 2010, 24(03): 14-19.
| [1] | 王红, 齐彦昆, 何勇, 杨国军. 双目标优化的动车组系统多阶段机会维修决策[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(9): 1276-1284. |
| [2] | 黄宇昊, 韩超, 赵明辉, 杜乾坤, 王石刚. 考虑安全飞行通道约束的无人机飞行轨迹多目标优化策略[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(8): 1024-1033. |
| [3] | 李德昌, 杨华龙, 段静茹. 基于合作协议的集装箱班轮运输船期设计和加油策略联合优化[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(7): 953-964. |
| [4] | 闫青, 鲁建厦, 江伟光, 邵益平, 汤洪涛, 李英德. 考虑双端口布局的紧致化仓储系统堆垛机路径优化[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(7): 858-867. |
| [5] | 欧阳旭宇, 常海超, 刘祖源, 冯佰威, 詹成胜, 程细得. 自适应采样方法在船型优化中的应用[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(7): 937-943. |
| [6] | 王箫剑, 洪君, 陈晶华, 李鸿光. 基于参数化建模和响应面优化的箱体减重研究[J]. 空天防御, 2022, 5(4): 60-66. |
| [7] | 徐圣冠, 陈红全, 张加乐, 高缓钦, 贾雪松. 高效高精度全局优化算法及其气动应用研究[J]. 空天防御, 2022, 5(3): 65-72. |
| [8] | 曾博, 穆宏伟, 董厚琦, 曾鸣. 考虑5G基站低碳赋能的主动配电网优化运行[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(3): 279-292. |
| [9] | 马洲俊, 王勇, 王杰, 陈少宇. 柔性控制器MMC子模块最优冗余数量双重协同优化方法[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(3): 325-332. |
| [10] | 卢地华, 陈自强. 基于双充电状态的锂离子电池健康状态估计[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(3): 342-352. |
| [11] | 王宁, 付云鹏, 李艇, 李铁, 依平. 基于FloMaster-Simulink联合仿真的大流量海水冷却系统控制方案优化[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(3): 379-385. |
| [12] | 汤洪涛, 王丹南, 邵益平, 赵文彬, 江伟光, 陈青丰. 基于改进候鸟迁徙优化的多目标批量流混合流水车间调度[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(2): 201-213. |
| [13] | 何维, 孙宏磊, 陶袁钦, 蔡袁强. 开挖引起的隧道位移动态多目标优化反演预测[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(12): 1688-1699. |
| [14] | 李兆亭, 周祥, 张洪波, 汤国建. 基于伪谱法的再入可达域影响因素分析[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(11): 1470-1478. |
| [15] | 叶鸿庆, 苏华德, 郑美妹, 夏唐斌. 考虑双供应商的维护和备件订购联合决策优化[J]. 上海交通大学学报, 2022, 56(10): 1359-1367. |
| 阅读次数 | ||||||
|
全文 |
|
|||||
|
摘要 |
|
|||||
