传动技术 ›› 2011, Vol. 25 ›› Issue (03): 11-17+43.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0669
郑欣, 蔡龙生, 陈俐,
出版日期:2011-09-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
郑欣
Online:2011-09-30
Published:2020-07-25
摘要： 滑摩是导致干式离合器温度上升的关键因素。基于传热学基本理论,定义了干式离合器温度场分析的边界条件,利用这些条件在CFD软件建立了干式双离合器的有限元模型,在频繁换挡工况下进行仿真分析。主要详细研究了在不同热流密度曲线下、不同空气层厚度、摩擦片边缘突起、强制散热以及不同转速对其温度场分布的的影响,从而得到了摩擦片和压盘温度变化的主要影响因素。
中图分类号:
郑欣, 蔡龙生, 陈俐,. 干式双离合器在频繁换挡工况的温度场研究[J]. 传动技术, 2011, 25(03): 11-17+43.
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