传动技术 ›› 2017, Vol. 31 ›› Issue (02): 13-17.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0865
雷小军,
出版日期:2017-06-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
雷小军
基金资助:
Online:2017-06-30
Published:2020-07-25
摘要： 为了改善增程式电动汽车的燃油经济性,根据需求功率及发动机和电机特性合理配置增程器工作点。对ISG电机的采用无位置传感器控制,适用性强且节省成本。通过实验分析比较增程器定点工作和连续工作下的油耗,兼顾动力电池的使用寿命。本文采用三工作点的控制策略,三工作点可使发动机和电机满足不同功率需求条件下工作在高效区。
中图分类号:
雷小军,. 基于定点工作的增程器用电机系统性能优化分析[J]. 传动技术, 2017, 31(02): 13-17.
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