传动技术 ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (01): 29-32.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0965
丁健,
出版日期:2020-01-25
发布日期:2020-01-25
通讯作者:
丁健
Online:2020-01-25
Published:2020-01-25
摘要： 针对一款干式双离合器自动变速器产品,对其有动力升档工况控制过程进行分析,针对偶发的换档过程中轴系抖动问题,从控制策略端采用微滑摩控制及Offg离合器分阶段控制的方法进行优化,经过实车验证,采用的方法对能够起到良好的效果,提高了有动力升档性能。
中图分类号:
丁健,. 干式DCT有动力升档性能优化[J]. 传动技术, 2020, 34(01): 29-32.
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