传动技术 ›› 2009, Vol. 23 ›› Issue (04): 0-.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0622

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燃料电池轿车变速器齿轮强度分析及疲劳寿命计算(二)

章文强, 盛云, 于莉, 吴光强,   

  1. 同济大学汽车学院;
  • 出版日期:2009-12-31 发布日期:2020-07-25
  • 通讯作者: 章文强
  • 基金资助:
    上海市科委混合动力项目(0625重2030)

  • Online:2009-12-31 Published:2020-07-25

摘要: 燃料电池轿车变速器齿轮由于其工况的特殊性,在齿轮材料、齿轮强度和疲劳寿命上都有很高的要求。论文建立了燃料电池轿车变速器齿轮的三维模型,然后应用有限元法,结合变速器实际载荷特性工况对齿轮的强度进行了仿真计算,最后根据强度计算结果,应用齿轮有限寿命设计理论和方法对齿轮的疲劳寿命进行了计算。

关键词: 有限元法, 齿轮强度, 疲劳寿命, 载荷谱, 有限寿命设计理论

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