传动技术 ›› 1992, Vol. 5 ›› Issue (03): 1-7.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0099
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H Bck, 施海滨,
出版日期:
1992-09-30
发布日期:
2020-07-25
通讯作者:
H Bck
Online:
1992-09-30
Published:
2020-07-25
摘要: 城市公共汽车要求有低平的地板以减少乘客上、下的时间。由于前桥和传动系部分占用容纳乘客的空间的影响,使车身制造者实现更低,更宽敞的地板结构受到艰制。ZF公司开发的前悬挂、后桥和变速箱系统可解决这些问题。一种用于ZF Ecomat自动变速箱的新型自适应控制系统,EST18,改进了换档的连续性和变速箱的耐用性能,从而实现了这里所讨论的ZF低地板公共汽车的概念。
H Bck, 施海滨,. 用于低地板公共汽车的ZF部件[J]. 传动技术, 1992, 5(03): 1-7.
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