摘要:
LNG作为船用燃料具有高热值、低排放特性,是解决排放问题的最实施可行方案之一。全面限排法规临近实施,越来越多船东青睐于在新造船阶段增加LNG-ready设计,具备将来可直接改装为双燃料动力的灵活性。依托大连船舶重工集团LNG-ready实船项目,研究并归纳了大型远洋成品油船加装LNG-ready设计的基本设计流程和关键技术路径,旨在为国内外船舶设计行业提供借鉴和参考。
中图分类号:
张义明, 巴永江, 杨忠升, 片成荣, 吕岩, 于世旭. 大型远洋成品油船LNG-Ready设计技术研究[J]. 海洋工程装备与技术, doi: 10.12087/oeet.2095-7297.2018.05.08.
ZHANG Yi-ming, BA Yong-jiang, YANG Zhong-sheng, PIAN Cheng-rong, Lü Yan, YU Shi-xu. LNG-Ready Design Research on Large Ocean Products Oil Tanker[J]. Ocean Engineering Equipment and Technology, doi: 10.12087/oeet.2095-7297.2018.05.08.