海洋工程装备与技术 ›› 2023, Vol. 10 ›› Issue (2): 112-118.doi: 10.12087/oeet.2095-7297.2023.02.18
黄俊1, 康庄2, 张岩松3, 艾尚茂4
HUANG Jun1, KANG Zhuang2, ZHANG Yansong3, AI Shangmao4
摘要: 波致疲劳损伤是深水钢悬链线立管(SCR)疲劳损伤的重要组成部分。分别采用时域和频域的方法对中国南海海域风暴海况引起的SCR波致疲劳损伤进行了预报,分析了时域方法和频域方法得到的平台运动响应和立管动力响应的差异,对疲劳损伤风险位置及损伤极值等预报结果进行了对比,结果表明:时域方法与频域方法计算耗时差距巨大,采用频域方法得到的损伤风险位置滞后,且与时域方法相比,对立管的波致疲劳损伤进行了放大,在数量级上保持一致。通过上述结果分析,评估两种方法在深水钢悬链线立管波致疲劳预报中的适用性。