摘要： SPMT（Self-propelled modular transporter）SPMT自行式液压平板车主要应用于重型和超大型结构物的运输，在港口码头大件滚装、装备制造业、海洋石油、化工、桥梁建造等工程领域应用广泛。由于货物荷载大，SPMT的车板常常发生较大挠曲变形，且变形随货物、支墩位置变化而变化。工程技术人员需要综合考虑SPMT的支撑原理及升降调节能力，涉及复杂的力学计算，且计算过程复杂，效率不高。依靠施工经验完成操作，具有较大的主观性。本文利用有限元设计方法，辅助用户设计并优化布车位置及运输支撑位置，达到减少SPMT受力及变形情况，降低施工风险的目的。