传动技术 ›› 2017, Vol. 31 ›› Issue (01): 3-9.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0856
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宋田堂, 王汐文, 林连华, 徐海港, 张建武,
出版日期:2017-03-31
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
宋田堂
基金资助:
Online:2017-03-31
Published:2020-07-25
摘要： 针对纯电动汽车的扭转振动问题,以某款具有两挡自动变速器的纯电动汽车传动系统为研究对象,根据传动系各部件的动力学方程,建立动力传动系的扭转振动模型,计算并分析传动系的固有特性和模态振型,并通过SIMPACK建立传动系的多体动力学模型进行强迫扭振计算,分析了部分参数对传动系扭振响应的影响,为纯电动汽车降低传动系扭振提供参考。
中图分类号:
宋田堂, 王汐文, 林连华, 徐海港, 张建武,. 两挡变速器纯电动汽车传动系统扭转振动特性分析[J]. 传动技术, 2017, 31(01): 3-9.
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