 
  
	传动技术 ›› 2015, Vol. 29 ›› Issue (01): 20-24.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0783
陈达, 何维廉,
出版日期:2015-03-30
									
				
											发布日期:2020-07-25
									
			通讯作者:
					陈达
												
Online:2015-03-30
									
				
											Published:2020-07-25
									
			摘要: 为了改善车辆起步行驶时由于离合器波形片不平稳引起的整车颤振现象,对传动系统及离合器波形片工作过程进行数学建模,提出相应的改善措施,并进行了验证性仿真实验。仿真结果表明,通过改善波形片的结构,可以明显地改善车辆起步颤振现象。在实际中,试验结果验证了改善措施的正确性和可行性。
中图分类号:
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