传动技术

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1994 (03): 5.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0143

摘要 ( 144 )

由于传动机构内部的有限间隙使齿轮在空载振动以及操纵换档时引起噪声，降低现代发动机转速的不均匀性和综合降低传动机构的噪声级别是老问题了。斯多加特大学机械零件及构造研究所应用理想的简单的模拟装置阐述从动部件振动，研究了一系列传动结构的参数以及模拟试验的结果，形成新的具有高级动力学电子传动的噪声试验装置、试验状态的仿真与计算结果相比较表明两者有很好的一致性，参数研究的前提是为了形成结构构造原则，籍以形成噪声较低的传动结构。

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用于轿车的电子控制限止滑动差速器和四轮驱动传动齿轮箱

孙斌

1994 (03): 7.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0138

摘要 ( 298 )

本文论述了一种电气液压控制多盘限止滑动差速器以及使用电气液压控制多盘限止滑动差速器的四轮驱动传动齿轮箱的研制开发，它能提供连续的四轮驱动。本文介绍系统的主要组成部分，说明了控制滑动的轮间差速器是如何改善轿车前后轮驱动的动态特性。此外，本文还介绍了不同车辆应用场合设计，采用不同的驱动方案的新的四轮驱动传动齿轮箱。

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高速重载齿轮传动轴承性能分析

何维廉

1994 (03): 8.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0141

摘要 ( 281 )

高速重载齿轮传动轴承性能分析何维廉ＨｕＷｅｉｌｉｎ关键词高速重载，轴承，油膜一、前言在高速重载齿轮传动中其支承常采用滑动轴承，由于齿轮啮合力随齿轮副布置形式的不同而变化，轴承载荷的方向将在很大范围内变化。通常滑动轴承计算中假设载荷方向垂直向下，即载荷...

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J90系列变速器的设计开发

李大开

1994 (03): 10.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0140

摘要 ( 269 )

Ｊ９０系列变速器的设计开发李大开ＬｉＤａｋａｉ关键词变速器，性能，开发一、前言Ｊ９０系列变速器是陕西汽车齿轮总厂的新一代产品，该产品从８７年开始设计研制，经过五年的样机试制，台架试验，道路试验之后，于９２年３月正式鉴定定型。现已批量生产，应用在十多家...

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双油膜浮动轴承均载行星齿轮传动技术研究

施永安，朱民龙

1994 (03): 11.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0142

摘要 ( 206 )

本文从动压轴承弹性油膜内压力方程一雷诺方程的基本原理分析了滑动轴承、共转轴承、双油膜浮动轴承的弹性油膜的弹性浮动量对行星轮载荷均衡性能的影响，并设计了用于试验的行星减速机，试验台及齿根应力测试装置，进行了滑动轴承和双油膜浮动轴承的均载性能试验，经数据分析、处理，得出用双油膜浮动轴承时的载荷不均衡系数小于１．１５。据了解，这是国内首次在产品样机上得到的研究结果。

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