传动技术

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Dipl. Ing. Josef Schwarz ,Dipl. Ing. Wilhelm Haerdtle ,Dipl. Ing. Hubert Remmlinger

2002 (03): 1-12.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0361

摘要 ( 336 )

“交叉式数据线”是变速系统的最新研究内容 ,它能减少装配工作及提供附加功能 ,使用户获利。特别对目前仍配置手动变速器的长途公共汽车和货车 ,今后将设计成电控的“自动化手动”变速系统。车辆数据的总线系统、道路数据的总线系统和变速器集成化的机电模式是实现技术和为进一步改进提供巨大潜力的关键。ZF- AS Tronic作为 ZF公司最新的自动变速系统采用了那些用于正常操作的技术并提供了高的寿命和驾驶舒适性 ,其优点是适合于所有使用者 -车辆制造者、运输公司和驾驶员。全电子控制系统的典型特点是具有分布式模式结构、高网络功能和软件结构的可扩展能力。 AS- Tronic将变速器的功能从简单的“变矩器功能”转变为现代化的“传动链操纵系统”

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用仿真工具优化车辆动力系统(二)

AVL List GmbH.Austria ,F.X.Moser ,W.Kriegler ,A.Zrim

2002 (03): 13-17.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0362

摘要 ( 391 )

在本文的第一部分 ,介绍了一种理想的车辆动力系统的计算机辅助开发过程。它显示了现代仿真技术在产品持续发展过程中的作用 ,该技术采用硬件回路作非在线的仿真 ,并通过现代化的试验手段对车辆进行匹配。特别重要的是提供了将电控变速器和发动机控制单元综合的可能性。接着是在线仿真在诸如发动机和变速器模式方面的应用和发展 ,它是上述开发过程的基础。根据上述的方法论 ,本文论述了仿真技术已取得的成绩和将来的应用可能性

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轿车自动变速器杠杆分析法

黄宗益 ,李兴华

2002 (03): 18-25.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0363

摘要 ( 320 )

本文提出一种完善地用于 AT行星变速器分析的杠杆法 ,系统地介绍了杠杆法的理论和应用 ,并将该方法推广成 AT行星变速器分析的通用方法。应用所提出的方法建立了通用 AT变速器 ( 4 T65、4T80 )传动方案的分析模型

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MC系列液粘调速离合器在热轧水处理系统中的应用

杨征

2002 (03): 26-29+25.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0364

摘要 ( 378 )

本文从结构原理、性能特点两方面对 MC系列液粘调速离合器做了分析 ,并通过对 MC系列液粘调速离合器应用中两起典型故障的分析 ,指出了运行维护应注意的要点。

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汽车转向梯形机构最佳方案的设计

孙成玉 ,言梦林

2002 (03): 30-32+25.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0365

摘要 ( 323 )

多年来汽车转向梯形机构的设计多采用作图进行设计 ,这种方法设计较麻烦 ,且转向偏差数值不准确。本文介绍了一种最佳的方案设计方法 ,设计出的转向梯形机构转向偏差数值准确 ,设计出的车辆转向灵活

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功率分流无级变速装置的理论与实验研究(二)

G.Mantriot

2002 (03): 33-43.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0366

摘要 ( 306 )

本文阐述了功率分流无级变速装置 ( PS- CVT)有关功率流和效率的理论和实验结果。采用两个工作分流 ,许可通过不产生封闭功率流来增加变速箱效率 ,研究一个初始解。介绍了 PS- CVT有关第二工作分流的实验结果 ,把这些结果和通过变速箱理论模型求得的相比较。表明了它和传统的 CVT比较在效率方面的优越性。最后阐述了可能的工作简图 ,通过它采用工作分流的循环重复有可能增加速比范围

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低负荷运行中的直流电动机如何选用好电刷

姚竞红 ,严国祥

2002 (03): 44-46+25.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0367

摘要 ( 228 )

造纸行业中的直流传动系统 ,在设计时一般设计输出功率往往要比实际运行时的输出功率大许多 ,本文就如何选用好直流电动机在低负荷下运行的电刷 ,提高直流电动机的使用寿命做些研究和探讨

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国内第一台低速大功率盘式电涡流测功器在锦州研制成功

姚宏鹏

2002 (03): 47.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0368

摘要 ( 223 )

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