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当期目录

    2003年, 第16卷, 第01期 刊出日期:2020-07-25 上一期   
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    论文
    轿车用干式离合器的发展潜力和局限
    Matthias Fischer
    2003 (01):  1-13.  DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0380
    摘要 ( 301 )  
    比较不同的传动系统可知 ,在欧洲内燃机和带启动马达的多档圆柱齿轮变速器仍然占据领导地位。在最主要的轻型和中型轿车方面 ,机械自动变速器的份额将明显增加 ,因为它们具有减少燃油消耗和排放的潜力和突出的效费比。干式离合器作为一启动和换档元件 ,在传扭能力安装空间和操纵力等方面进一步发展后将能适应新的要求。而干式离合器特有的优点 ,如高效率和无阻力矩将继续保持下去 ,同时成本仍可维持在相对低的水平。在持续打滑时的热容量或热变形问题等缺点可通过增加能耗来解决。在一些不考虑舒适性的工况下 ,可通过合适的控制策略以避免离合器的过载
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    金属带式无级变速器钢环组承载能力的影响因素分析
    刘元海,李来平
    2003 (01):  14-17.  DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0381
    摘要 ( 292 )  
    钢环组是金属带的关键组件之一 ,它承担着金属带中的全部张力 ,它的承载能力受多方面因素的影响 ,包括带轮直径、钢环厚度、钢环配合关系等。本文通过分析这几方面因素的影响方式及程度 ,提出了相应的应对措施 ,为金属带的设计提供了参考
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    高效率的功率分流无级变速器
    G.Mantriot
    2003 (01):  18-25.  DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0382
    摘要 ( 265 )  
    很多年以前已经开发了无级变速器应用于不同的场合。由于在市区道路车辆操纵和效率方面的优势它在汽车中的使用特别有效。本文阐述一种功率分流无级变速装置的有独创性的功能的解决方法 ,所推荐的解决方法可形成一个无再循环的功率流 ,采用考虑部件装置的效率的变化作为工作状况的函数来求得单个部件装置的运动特性和确定功率分流 CVT系统的效率。从而功率分流 CVT的优点用和单个 CVT比较的功率和效率来表明
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    自动变速器行星齿轮系统的快速分析
    赫雄,何维廉
    2003 (01):  26-29+25.  DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0383
    摘要 ( 258 )  
    首先 ,说明公式简图法是在技术培训和维修实践中快速分析自动变速器行星齿轮系统的有效方法。其次 ,在介绍了行星齿轮机构运动学公式和分析用简图的基础上对丰田 A5 4 0 E自动变速器进行了示范性的快速分析。最后 ,阐明了行星齿轮系统的原理分析在整个自动变速器故障诊断中的基础性作用
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    提高柴油机针阀偶件耐磨性的表面强化处理
    林剑峰 ,景国辉 ,姚辉 ,孙利民
    2003 (01):  30-33.  DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0384
    摘要 ( 207 )  
    本文着重于提高针阀偶件耐磨性的研究 ,对阀体进行高温渗硼处理 ,文中介绍了渗硼件的变形规律及控制方法 ,分析了渗硼层组织 ,找出控制脆性相 Fe2 B的方法 ,以获得高硬度的单相渗硼层 ,与之匹配的针阀进行物理气相沉积 PVC处理 ,获得 2 5 0 0~ 2 80 0 HV的 Ti N层 ,针阀偶件高硬度的配合对提高耐磨性有重大意义
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    动力换档有级自动变速箱的一种新的控制原理的概论
    B.Jacobso
    2003 (01):  34-45.  DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0385
    摘要 ( 191 )  
    动力换档即自动变速器传统的换档是采用脱开 A档离合器和接合 B档离合器来使 A档换到 B档。本文试用一个第三离合器的设想 ,实质上 ,这种第三离合器可以作为传统的离合器之一 ,只用于其他档位换档。这就意味着可以在原来的变速器内采用一个最新的控制软件 ,试验在传统的控制原理协调平顺性和磨损之间关系已不存在困难。该磨损或不平顺性大约可降低为按照传统挂高档的一半。本文发现在采用一个附加离合器的最大趋向是它属于比挂高档高的高档。这里采用一个普通和简单的模型来进行理想研究 ,而仿真实例则采用一个真实齿轮箱的一个更加详细的模型。
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    轿车真空助力器常温耐久性试验台电气控制系统设计
    黎明柱 ,邵长江
    2003 (01):  46-47+33.  DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0386
    摘要 ( 113 )  
    本文简要介绍了轿车真空助力器常温耐久性试验台的功能、指标及有关要求 ,并根据其工作的具体情况 ,选用了可编程序控制器来完成其对电气控制的全部要求 ,包括定时、计数、显示、报警以及通道控制等
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