传动技术

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轿车传动系中新型减振装置的研究(二)

ZF Sachs AG ,Schweinfurt , HartmutBac

2004 (03): 3-8.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0434

摘要 ( 289 )

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传动系统管理功能的发展

Wolfgang Runge ,Gunther Bauer ,Manfred Dornseiff ,Dieter Gumpoltsberger ,ZF Friedrichshafen AG

2004 (03): 9-21.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0435

摘要 ( 297 )

为了推进产品包括功能的创新 ,汽车在与过程相关的研究领域内取得了快速发展。这是因为最终用户是否购买取决于新车的价值。问题的实质是汽车必须工作可靠、功能齐全对于以软件为主的产品 ,如几乎所有的电子元件或组件 ,其质量不仅必须通过单独试验 ,而且还需用可再现的过程加以预确认和预保证。因此 ,在产品完善前 ,传动系统产品功能的开发必须包涵各个方面。新开发的基于控制模块的锁止离合器可作为一个实例

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串联式IVT传动机构的传动特性分析

陈东升,刘化雪

2004 (03): 22-24.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0436

摘要 ( 338 )

结合国内目前研究现状 ,介绍了一种结构更为简洁 ,由 CVT、行星齿轮和固定轴齿轮组成的 IVT结构 ;计算和分析了该 IVT的传动参数、功率流和传动效率

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现代设计理论与方法在活齿传动中的应用

徐秀花,孙家林

2004 (03): 25-27+8.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0437

摘要 ( 312 )

概述了活齿传动设计的各种现代设计理论和方法 ,包括计算机辅助设计、有限元分析、优化设计和可靠性设计等内容 ,探索了存在的问题并展望了发展前景

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利用杠杆法分析自动变速器自由轮的布置

朱银法,何国旗,焦建雄

2004 (03): 28-31.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0438

摘要 ( 173 )

阐述了自由轮在自动变速器换档过程中的作用及工作情况 ,利用杠杆法探讨了自由轮在自动变速器中如何布置 ,同时分析了自动变速器在换档过程中采用自由轮的利弊

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液粘传动性能研究

杨锐

2004 (03): 32-35.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0439

摘要 ( 225 )

液粘传动可通过摩擦片之间的油膜剪切力传递动力 ,能实现主从动轴之间的无级调速和同步运行 ,故也称为油膜剪切传动。本文主要阐述了油槽、油温对液粘传动的影响

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轿车操纵机构空间运动仿真及试验

张炜

2004 (03): 36-40.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0440

摘要 ( 206 )

本文详细介绍了如何利用三维实体软件 Pro/Engineer和机械运动学仿真软件 Adams对轿车变速器操纵机构进行空间运动仿真 ,通过试验验证仿真模型的正确性。不仅能计算出操纵杆运动的轨迹 ,而且对宜人化程度作出定量地分析

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LuK公司XSG系列变速器

何维廉

2004 (03): 41-46.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0441

摘要 ( 303 )

本文简要介绍了 Lu K公司 XSG系列的各种机械自动变速器 ( AMT) ,从该系列变速器的发展过程可看出 Lu K公司在机械变速器自动化方面的努力和取得的成果 ,对我国开发先进车辆传动技术有很好的借鉴作用

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新型电动机和换档执行机构

2004 (03): 47.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0442

摘要 ( 264 )

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LuK公司ASG变速器的主要辅助元件

2004 (03): 48.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0443

摘要 ( 192 )

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