传动技术 ›› 1993, Vol. 6 ›› Issue (03): 18-26.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0120
高晓敏, 张协平, 王晓明,
出版日期:
1993-10-01
发布日期:
2020-07-25
通讯作者:
高晓敏
Online:
1993-10-01
Published:
2020-07-25
摘要: 本文对片式摩擦离合器的热负荷进行了理论分析、计算和试验研究。文中考虑了影响离合器热负荷的冷却油流量、油温、环境温度以及离合器几何尺寸等多种因素,对离合器的接合、脱开以及连续接合、脱开过程进行了建模和动态分析,提出了片式离合器摩擦片非稳态温度场数值计算的方法。根据试验和计算结果,推荐使用“摩擦面许用瞬时温度”作为衡量摩擦片热负荷极限的一个指标,为离合器的设计和选型提供依据。
高晓敏, 张协平, 王晓明,. 离合器摩擦片非稳态温度场的计算[J]. 传动技术, 1993, 6(03): 18-26.
[1] | 丁健,. 干式DCT有动力升档性能优化[J]. 传动技术, 2020, 34(01): 29-32. |
[2] | 程小宣,陈俐. 基于稳定性分析的电控离合器任务调度周期设计[J]. 上海交通大学学报(自然版), 2019, 53(4): 438-446. |
[3] | 王超, 程铖, 陈俐,. 外缘凸起对离合器温度场的影响研究[J]. 传动技术, 2019, 33(03): 27-33. |
[4] | 陆亮,. 湿式双离合器测试系统研究[J]. 传动技术, 2019, 33(03): 41-46. |
[5] | 郝洪涛, 严冬, 马辉,. 湿式双离合器扭矩传递特性对换挡品质影响的研究[J]. 传动技术, 2019, 33(03): 14-19. |
[6] | 高晶,. 干式双离合器实时温度模型与过热保护策略研究[J]. 传动技术, 2019, 33(01): 7-11. |
[7] | 任飞多, 纪飞翔,. 基于热学原理的干式双离合器实时温度模型的建模与试验验证[J]. 传动技术, 2018, 32(03): 19-26. |
[8] | 严宏志;刘建睿;卿茂辉;肖蒙;. 对数型面楔块斜撑离合器的磨损寿命分析[J]. 机械设计与研究, 2018, 34(02): 95-99+107. |
[9] | 王振锁, 罗先杰,. 湿式DCT离合器冷却控制策略研究[J]. 传动技术, 2018, 32(01): 23-26. |
[10] | 李育, 丁健,. 基于状态机设计的DCT起步控制研究[J]. 传动技术, 2018, 32(01): 38-41. |
[11] | 林晓华, 赵亦农. 干式离合器摩擦片摩擦系数测试台架设计[J]. 实验室研究与探索, 2017, 36(5): 48-52. |
[12] | 彭程,朱剑昀,陈俐. 基于模型参考控制的混合动力汽车模式切换 [J]. 上海交通大学学报(自然版), 2017, 51(10): 1196-1201. |
[13] | 宁甲奎, 田辉, 赵彬,. 基于P2构型的混合动力汽车电机启动发动机过程协调控制[J]. 传动技术, 2017, 31(03): 19-23. |
[14] | 严宏志;张美玉;赵鹏;曹煜明;姚毅;. 弹簧间隙大小及均匀性对离合器动态性能的影响[J]. 机械设计与研究, 2017, 33(03): 82-86. |
[15] | 葛敬广, 张笑,. 液力自动变速器离合器设计[J]. 传动技术, 2017, 31(02): 25-29+44. |
阅读次数 | ||||||
全文 |
|
|||||
摘要 |
|
|||||