传动技术 ›› 2013, Vol. 27 ›› Issue (03): 3-12+35.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0729
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Ralf Kubalczyk, Rolf Gall, Zhong Liang, ZF Friedrichsha fen AG,
出版日期:2013-09-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
Ralf Kubalczyk
Online:2013-09-30
Published:2020-07-25
摘要： 为了努力平衡由于资源的日渐贫乏而导致燃料价格的增长,及减缓由于CO2排放导致全球变暖的需要,汽车工业在寻求多方面的探索。这就是为什么必须继续优化传统的动力传动系统,为了更好地达到这些要求,可以通过使用混合动力传动技术。电力驱动必须面对自身的挑战,类似并联式混合动力的一体化设计将得到巨大利益,本文将指出寻找替代解决方案的各种选择。
中图分类号:
Ralf Kubalczyk, Rolf Gall, Zhong Liang, ZF Friedrichsha fen AG,. 采埃孚混合动力变速箱模块[J]. 传动技术, 2013, 27(03): 3-12+35.
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