传动技术 ›› 2017, Vol. 31 ›› Issue (03): 24-26+37.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0877
刘江红,
出版日期:2017-09-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
刘江红
Online:2017-09-30
Published:2020-07-25
摘要： 为了提高电动汽车动力性及经济性要求,在原车采用固定传动比变速器的基础上采用两档变速器设计。通过对驱动电机与传动系统参数的理论分析计算,确定了驱动电机、动力电池及变速器的相关重要参数,并对动力传动系统参数进行了合理地匹配。匹配结果证明,该系统能很好地满足汽车动力性能要求。
中图分类号:
刘江红,. 纯电动汽车动力传动系统参数的匹配设计[J]. 传动技术, 2017, 31(03): 24-26+37.
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