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基于有限元方法进行超高压海底管道弯矩研究 |
中海油研究总院有限责任公司,北京 100027 |
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Bending Moment Analysis of High Pressure Submarine
Pipeline Based on Finite Element Method |
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摘要 本研究针对某气田拟新建的超高压大壁厚海底管道,采用三维有限元方法,进行内压及组合载荷下的弯矩
校核计算。结果显示,有限元模拟得出海管的抵抗弯矩能力大于 DNVGL-ST-F1012017版规范理论公式计算得
出的结果。DNVGL规范对组合载荷下的弯矩校核计算公式限定了15≤D/t≤45的适用范围,通过有限元进行敏
感性分析,DNVGL公式计算所得抵抗弯矩较为保守,海底管道径厚比D/t<15的情况可以采用该规范公式进行
计算,并采用有限元方法进行校核。建议DNVGL规范通过进一步研究,对组合载荷下的弯矩校核计算去掉径厚
比D/t≥15的限制。
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关键词 :
海底管道,
有限元,
超高压,
大壁厚,
组合荷载弯矩校核
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出版日期: 2022-10-22
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