传动技术 ›› 2017, Vol. 31 ›› Issue (01): 14-17+42.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0854

• 论文 • 上一篇    下一篇

汽车发动机电动增压技术研究

许为亮, 李乐, 喻凡, 刘宁,   

  1. 上海交通大学汽车工程研究院底盘所;联合汽车电子有限公司;
  • 出版日期:2017-03-31 发布日期:2020-07-25
  • 通讯作者: 许为亮

  • Online:2017-03-31 Published:2020-07-25

摘要: 首先基于文献调研的基础上,对电动增压技术的研究目的、分类、结构布置、和发展现状进行了综述和分析。然后,主要针对电驱动压气机增压应用技术,分析了电动增压器的安装位置及其影响,并对其电源和电机的选型及影响进行了分析。最后,为了提高增压压力的响应速度并同时保证系统的稳定性,提出了一个前馈和反馈相结合的闭环控制策略,并基于所建立的GT-POWER和Matlab/Simulink联合仿真平台,验证了该控制策略的有效性,仿真结果显示系统的瞬态响应性能显著提高,稳态误差也保持在一个合理范围内。

关键词: 电动增压, 控制策略, 联合仿真, 瞬态响应性能

中图分类号: