传动技术 ›› 2001, Vol. 14 ›› Issue (01): 40-42+45.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0321
赵亦希,黄宏,成刘奋
出版日期:
2001-03-25
发布日期:
2020-07-25
通讯作者:
赵亦希
Online:
2001-03-25
Published:
2020-07-25
摘要: 本文以 S型轿车前悬架系统为实例 ,利用 ADAMS/Car模块 ,进行双轮反向激振动力学仿真 ,仿真结果是各种侧倾特性参数 ,对照轿车标准系数 ,对 S型轿车侧倾情况有一个全面了解 ,为设计和优化悬架系统提供了实用高效的方法。
中图分类号:
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