传动技术 ›› 2008, Vol. 22 ›› Issue (04): 24-27+48+34.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0592
袁伟光, 黄宏成,
出版日期:
2008-12-30
发布日期:
2020-07-25
通讯作者:
袁伟光
Online:
2008-12-30
Published:
2020-07-25
摘要: 汽车空调温度混合风门的精确控制是空调设计中的一个难点,本文将凸轮轮廓线的设计与机构受力分析相结合,通过ADAMS软件进行现有机构的仿真模拟,并由此建立参数化模型,对风门控制机构进行优化设计。
中图分类号:
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