传动技术 ›› 2017, Vol. 31 ›› Issue (03): 3-8.doi: 10.3969/j.issn.1006-8244.a0873
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刘猛, 陆嘉敏, 鲁统利,
出版日期:2017-09-30
发布日期:2020-07-25
通讯作者:
刘猛
Online:2017-09-30
Published:2020-07-25
摘要： 针对某前置后驱微型车存在的急加速工况下振动噪声问题,建立了该车型动力传动系ADAMS多体动力学模型,详细介绍了基于ABAQUS有限元软件建立柔性体中性文件的过程,对动力传动系进行了无阻尼自由振动模态分析;基于建立的急加速工况下的发动机激励模型,对动力传动系进行了强迫振动仿真,分析了部分参数变化对振动的影响,为动力传动系统振动的进一步研究奠定了基础。
中图分类号:
刘猛, 陆嘉敏, 鲁统利,. 基于刚柔混合模型的动力传动系振动特性分析[J]. 传动技术, 2017, 31(03): 3-8.
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