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    2011年, 第27卷, 第03期 刊出日期:2020-07-26 上一期   
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    论文
    精密机械运动学结构设计方法的若干新进展
    王大志;何凯;杜如虚;
    2011 (03):  1-4.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2664
    摘要 ( 340 )  
    精密机械运动学结构设计方法以自由度和约束的视角统一处理机械设计问题,是重要的机械设计方法之一。文中综述了运动学设计的发展背景及最新进展,主要包括精确约束的概念、基本方法、自由度约束拓扑理论及其在柔性机构构型综合方面的应用。这些新进展有助于设计师设计出新型机械装置,具有很好的应用前景。
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    基于可靠性等劣化理论的设备寿命周期预估
    杨懿;刘纪温;潘敏献;于随然;
    2011 (03):  5-7+16.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2665
    摘要 ( 243 )  
    为了建立以可靠性为中心维修思想下的机械设备维修体制,在已有可靠性性能劣化模型的基础上,分析了大修周期与可靠性的关系,结合产品使用性能要求,提出一种新的可靠性阶段划分的方法,以科学确定机器的大修周期和报废指标,预估设备功能故障状态出现时间,进行机械设备寿命预测。并在此基础上改进RCM分析技术,用来评价故障结果,应用逻辑决断图选择预防性维修工作类型,最后形成更为有效的预防性维修大纲。与传统的寿命预测方法相比,这种方法对实验数据的依赖性低于传统方法。
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    分布式环境下基于网络资源的知识获取
    曹蔚;朱爱斌;谢友柏;李军宁;
    2011 (03):  8-11.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2655
    摘要 ( 204 )  
    分析了网络资源的现状,提出"一个门户、多个网站、整合网络资源"的构想。研究了分布式资源环境下基于网络资源的设计知识获取方法及关键技术,将现代设计网站原有的注册资源单元和独立运行的行业网站进行整合集成。提出了网络资源整合平台的框架结构,最后给出应用实例。该研究为网络环境下各种资源单元的集成整合提供参考,促进设计知识在资源单元以及设计实体之间的顺利流动。
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    电热激发的主动拆卸结构设计
    刘志峰;成焕波;李新宇;赵流现;
    2011 (03):  12-16.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2666
    摘要 ( 186 )  
    基于ADSM的主动拆卸驱动部件及其产品,传统的热激发方法(如水浴或空气浴加热)均为加热整个产品,能耗较高,加热时间长,而且加热时可能损害产品的零部件。电热激发作为主动拆卸结构的激发方法,实现主动拆卸结构所述连接部位的连接关系失效,大幅度的提高了电子产品在生命周期终端的拆卸效率,降低了产品零部件的回收成本。电热激发属于局部加热激发,由于能量集中,加热时间短,激发所需的能耗低,激发对产品其它零部件的热损伤很小。文中给出了电热激发法的原理,提出了基于电热激发的主动拆卸驱动部件和主动拆卸卡扣的设计方法,通过有限元分析软件对主动拆卸卡扣温度场的模拟计算,提出了主动拆卸卡扣所需电热片或电热丝功率的选择方法。
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    模糊数据包络分析法在产品方案评价中的应用
    薄瑞峰;李瑞琴;
    2011 (03):  17-19+23.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2642
    摘要 ( 293 )  
    针对传统方法在方案评价时需给出各目标权重的局限,将数据包络分析(DEA)方法引入机械产品方案评价中,针对概念设计方案指标值具有模糊性的特点,在传统C2R模型的基础上,根据模糊数的排序原理,提出了一种新的模糊DEA模型。通过构造评价系统的相对最差方案,作为虚拟方案,建立模糊评价模型,根据模糊数排序原理转化为确定的优化模型来计算各方案的效率评价指数,从而可对包括DEA有效的所有设计方案进行评价排序。实例表明,该模型无须构造α截集,计算简单方便,可用于评价同时具有确定性和模糊性指标值方案的相对有效性,因而具有更广泛的应用范围。
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    一种2SPS+UPR并联机构的位置与工作空间分析
    叶勇;
    2011 (03):  20-23.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2656
    摘要 ( 256 )  
    对2SPS+UPR并联机构进行了分析研究。运用解析几何中的坐标变换理论,求得了该机构位置反解的显式表达式,利用数值仿真验证了位置反解数据;采用CAD变量几何法确定了该并联机构的工作空间边界曲面,并利用小型CAD软件对工作空间进行了三维可视化描述,从而给出工作空间一种有效的计算方法。
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    进气系统零部件振动隔离设计
    冯桂军;韦丽;
    2011 (03):  24-26+30.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2673
    摘要 ( 202 )  
    说明动力总成附属系统(旁路)振动隔离的重要性,研究了进气系统零部件振动隔离有关工程方法,即合理的管路布置和波纹管结构设计;利用有限元结构分析和计算流场分析等工具软件,分别针对以上两种工程方法中不同的空间走向方案和不同的波纹管位置布置进行振动隔离比较和压力损失分析,找出各方案的优缺点,为旁路系统的具体零部件振动隔离设计做参考。其研究结果为旁路系统零部件的振动隔离设计提出参考方案和相应设计分析方法,对整车振动性能改善寻求全面的解决有参考意义。
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    冲模振动噪声分析
    王行刚;肖兴明;
    2011 (03):  27-30.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2658
    摘要 ( 333 )  
    分析高速旋转压片机的冲模在主压时工作状况,以及所受的周期性作用力。高速旋转压片机的噪声主要由于冲模的振动产生的。把主压时片芯和下冲模当作一根做轴向振动的复合棒,这根复合棒受到周期性作用力作用,发生周期性振动,产生周期性噪声。结合下冲模和片芯的性质,利用复合棒振动的边界条件,写出复合棒的各段近似振动方程,由振动方程写出冲模的辐射噪声声场的声压方程,通过试验值与仿真值比较来验证该模型的合理性和可行性。
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    部分进汽条件下汽轮机组振动情况的研究分析
    张回良;吴伟亮;张玫宝;
    2011 (03):  31-34.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2659
    摘要 ( 167 )  
    针对部分进汽下汽轮机组的振动响应进行建模和仿真计算。首先根据部分进汽试验台建立汽轮机三维有限元模型,按照不同进汽度情况在动叶片上加载利用CFD软件模拟试验工况计算出来的激振力并进行了求解,对考察点加速度序列进行频谱分析,对不同工况下考察点的振动进行对比分析,为减弱实际机组的有害振动提出了预防措施。经过计算发现:机组振动强弱跟所受激振力不平衡程度相关,不平衡程度最高的两相邻通道进汽工况下,机组振动最强,不平衡程度最低的两对角通道进汽和全周进汽工况下,机组振动最弱,同时考察点位置选择对不同工况下机组振动强弱也存在影响。
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    微通道内电场频率对电渗流影响的数值模拟
    张磊;刘莹;
    2011 (03):  35-38.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2643
    摘要 ( 338 )  
    为研究二维微通道内交变电场电渗流速度特性,以双电层P-B方程和粘性不可压缩流体N-S方程为基础,建立交变电场电渗流的数学模型。应用有限元方法,对不同频率的交变电场电渗流进行数值模拟。结果表明,交变电场电渗流速度分布呈"波浪状",微通道中心区域速度滞后于壁面附近,当流体离壁面距离增大时,流体流速的滞后量增大。电场频率小于1 000 Hz时,交变电场电渗流与稳定电场电渗流具有相似的速度分布。随着电场频率的增大,"波浪状"速度流型更为明显,并且双电层滑移速度减小,尤其当电场频率大于3 000 Hz时,双电层滑移速度迅速下降。
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    腹腔镜手术剪数学模型及手持稳定性
    马金盛;赵旭;花瞻;姚力;程志强;庄达民;
    2011 (03):  39-43.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2657
    摘要 ( 265 )  
    目前市场上的腹腔镜手术剪的主要问题为手持稳定性较差。本文对两种腹腔镜手术剪刀头建立了数学模型,并对刀头与工具控制部受力、行程的关系进行了计算分析;其次,针对手持稳定性的缺陷提出了两用扳机式的握把,并通过手部尺寸回归方程对主要尺寸进行了计算分析;最后,依据操作者的手部人机尺寸和操作习惯,对不同的腹腔镜手术剪刀头匹配了不同的扳机工作方式。经过再设计的腹腔镜手术剪在使用时增加了手持稳定性,扩大了操作范围及灵活度,减少了长时间举臂疲劳和尺侧偏的产生,最终提高了腹腔镜手术工作的效率。
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    不对中对磁流变液联轴器的影响
    鲁光涛;李友荣;宋钢兵;
    2011 (03):  44-47.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2667
    摘要 ( 277 )  
    从磁流变液的流动特性出发,推导了磁流变液联轴器内外转筒不对中时传递扭矩的理论公式,讨论了磁流变液的工作模式,通过数值模拟的方法研究了不对中对磁流变液压力分布、转筒受力及传递的工作扭矩的影响,得出不对中只会影响磁流变液联轴器的粘性力矩的大小,对磁流变液传递的稳定工作扭矩并没有实质性的影响,但会增加一个周期性变化的压力,在对磁流变液联轴器转筒进行强度设计和密封设计时应计及这一附加压力。
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    柔性微位移放大机构的设计与动力性能仿真分析
    于月民;冷劲松;
    2011 (03):  48-51+55.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2668
    摘要 ( 321 )  
    为将压电陶瓷驱动器的输出位移进行放大,根据差式位移放大原理设计了一种新型柔性微位移放大机构。分析了直圆柔性铰链的结构参数对铰链刚度的影响。推导了该机构的位移放大倍数和最大应力的计算公式,并建立了柔性微位移放大机构的动力学模型,得到该机构的固有频率计算公式。利用有限元软件对其进行动力性能仿真分析,分析表明:该位移放大机构设计合理且处于稳定的工作状态。
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    灰色聚类法在汽车传动系选型优化中的应用
    赵振东;
    2011 (03):  52-55.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2669
    摘要 ( 185 )  
    针对汽车传动系统优化设计中追求数学上的最优解,而工程上往往难以实现等问题,文中介绍了灰色系统和灰色聚类方法的有关理论,探讨了运用灰色聚类法进行汽车传动系统的选型优化。示例表明,运用该方法求解汽车传动系统多目标优化问题,能排出满意解的优劣次序,并给出不同欲望水平下的最满意解,从而使分析结果更加具有工程实践意义。
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    双圆弧齿轮齿根曲率半径对齿根应力的影响
    黄利银;李金莲;
    2011 (03):  56-59+63.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2660
    摘要 ( 332 )  
    基于任意转角位置的双圆弧齿轮齿廓数学模型,构建了双圆弧齿轮齿根过渡曲线曲率半径的计算公式,验证了曲率半径计算公式的准确性;提出了齿根任一点局部应力的折截面法计算数学模型,并验证了其精确度;重点应用齿根应力计算数学模型分析讨论了不同参数条件下曲率半径对齿根应力的影响。其分析结果将为双圆弧齿轮设计、参数优化选择等提供参考依据。
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    双模式机电复合传动特性
    李宏才;闫清东;王伟达;明波;
    2011 (03):  60-63.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2670
    摘要 ( 207 )  
    介绍了一种双模式机电复合传动系统的结构及其工作模式,分析了系统的转速关系特性,指出了系统可以通过调节电机转速来优化发动机的工作点。研究了系统的转矩和功率特性,指出了系统的输出转矩是电机转矩和一部分输入转矩比例变换后叠加而成。研究了系统电力相对分流功率,其与行星排参数和双模式传动比有关。第一模式下电力分流功率大小是影响系统性能的重要因素,通过参数匹配设计,可减小电机在第一模式下的功率需求。而电机功率的选择需参考电力相对分流功率在两个模式内的极值情况。
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    大型电励磁直驱风力机主轴承刚度特性分析
    刘旺玉;苏章明;
    2011 (03):  64-66.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2661
    摘要 ( 294 )  
    轴承是大型电励磁直驱风力机主要的传动和受力部件之一,其刚度特性在风力机传动系统中起到至关重要的作用。以某大型直驱风力机主轴承为例,采用Ansys Workbench有限元软件对主轴承进行接触非线性分析,分别得到轴承径向和轴向位移量,进而得到轴承刚度特性;有限元数值计算值与实验值对比分析,表明采用有限元数值计算的方法是可靠的。
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    汽车鼓式制动器低频振动的稳定性
    谢斌;杜时光;范威;
    2011 (03):  67-69+81.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2671
    摘要 ( 155 )  
    为研究汽车制动过程中鼓式制动器的低频振动,在系统五自由度非线性动力学模型基础上,对系统的稳定性进行了分析。分析发现:即使仅考虑恒定的摩擦系数,系统也会随着内部某些结构参数的变化从稳定状态变成不稳定状态。
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    经验模态分解在密封轴承故障诊断中的应用
    孔凡国;张永孝;宋剑虹;
    2011 (03):  70-72+90.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2649
    摘要 ( 264 )  
    应用Labview直观的图形化界面将采集到的有缺陷的轴承信号转换为数字信号,在labview中调用matlab函数程序.将经验模态分解(EMD)引入到轴承的振动特征信号提取中,再从若干个包括故障的IMF分量中提取能量特征参数以判别故障产生的部位。试验结果表明,经验模态分解的分析方法在判断轴承故障的部位时具有很高的准确性,是一种有效的轴承故障诊断方法。
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    基于CAE分析的机械结构优化设计
    胡桂川;刘敬花;
    2011 (03):  73-76.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2662
    摘要 ( 277 )  
    在机械结构设计过程中,减轻重量、提高可靠性、降低制造成本己经成为产品设计过程中的重要设计主题。利用CAE技术对结构进行刚度、强度和动力学特性进行分析,寻找影响结构性能的结构特征与结构参数。开展结构特征、参数对结构性能和灵敏度的影响是实现机械结构优化设计的重要手段和方法。以拱桥加固中的桁架为研究对象,利用CAE技术分析桁架在各个工况下的应力、变形及其分布规律,根据分析结果提出满足结构刚、强度要求的较优结构。
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    基于关键流程节点约束的采购成本控制技术
    王新;张健;
    2011 (03):  77-81.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2650
    摘要 ( 281 )  
    针对企业采购成本影响因素不断增多且不确定性增强的前提下,提出了基于流程节点约束的采购成本控制模型,并建立面向定单装配的最优采购量确定、基于作业成本法的供应商选择两个关键节点,并对其进行约束以控制采购成本。通过对两个关键节点及其所在采购环节的信息建模,开发出采购信息管理系统,并应用于成套机电产品装配企业中。
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    基于激光扫描的大锻件三维尺寸测量
    代杰;赵现朝;刘仁强;
    2011 (03):  82-85.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2644
    摘要 ( 319 )  
    锻压过程中对大锻件的准确快速测量能提高大锻件的制造能力和减少资源浪费。本文介绍了基于双轴直角坐标运动执行机构和激光扫描测距传感器的测量系统,实现热态锻件尺寸的快速准确测量,采用椭圆的最小二乘法拟合锻件截面并获取锻件关键尺寸,并计算锻件轴线直线度并进行误差分析。通过实验验证该测量方案的可行性和重复性。
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    基于力与位移信号的自冲铆接质量在线监测
    黄舒彦;李永兵;楼铭;来新民;
    2011 (03):  86-90.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2645
    摘要 ( 234 )  
    基于Labview软件建立了自冲铆接过程信号动态测量系统,研究了自冲铆接过程力和位移信号随时间的变化规律以及接头成形过程中力和位移的演化特征,提出以力和位移信号的特征量在线评估自冲铆接接头质量的方法,并重点研究了不同板件间隙、铆接力和凹模尺寸下力及位移信号的演化规律,并结合接头的剖面形态和准静态拉伸强度,分析了通过力和位移信号在线监测铆接接头质量的可行性。
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    基于BCJ本构模型的高速切削过程数值模拟
    王国胜;侯波;于忠奇;李淑慧;
    2011 (03):  91-93+102.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2646
    摘要 ( 300 )  
    在高速切削过程数值模拟中,材料本构模型影响着数值计算精度。基于有限元软件Abaqus平台,引入基于位错动力学的BCJ本构模型,实现铝合金高速切削过程更为精确计算。研究了BCJ本构模型嵌入Abaqus的关键技术及其高速切削过程有限元模型建立方法,完成了铝合金6061-T6直角高速切削过程模拟,对比分析了基于BCJ本构模型和JC本构模型的差异。结果表明,数值计算结果与文献数据具有良好的一致性,BCJ模型能够更全面准确地描述高速切削过程中材料的动态性能,进而说明文中基于BCJ本构模型的高速切削数值计算是可靠的。
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    干切削温度场的数学物理建模与预测验证
    康征;季霞;张雪萍;Steven Y.Liang;
    2011 (03):  94-97.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2647
    摘要 ( 290 )  
    针对正交干切削加工过程,建立了刀具与切屑接触区域温度场数学物理模型。模型采用绝热半无限介质热源叠加的方法,计算出切屑剪切变形区和"刀具-切屑"摩擦区叠加影响下刀具与切屑在接触区的温度场,分析了最高温度产生位置及其机理。基于该模型,对锋利PCBN刀具硬车削轴承钢过程的温度场进行预测,得到的刀具与切屑接触面温度在多个切削速度条件下误差均小于8%,说明该模型能够实现对锋利切削加工温度场的精确预测。
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    挖掘机双阀芯液压系统的控制策略分析
    贺继林;危丹锋;冯利花;胡剑平;
    2011 (03):  98-102.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2674
    摘要 ( 210 )  
    运用双阀芯控制系统的优点,针对液压挖掘机工作装置不同的工况,提出基于流量控制与压力控制的组合控制方案,实现流量不受负载变化的影响,同时降低系统背压。根据控制方案建立了联合仿真模型,仿真结果表明该组合控制方案可行。但仿真中PID控制器不能很好的保持系统稳定性,因此设计了模糊控制器修正控制方案,使响应特性得到明显改善。最后通过实验验证,结果表明本方案可以有效降低系统能耗。
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    拓扑优化的数控车削中心床鞍轻量化设计
    马雅丽;赵二鑫;赵宏安;孙守林;
    2011 (03):  103-107.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2648
    摘要 ( 341 )  
    对数控车削中心床鞍的结构轻量化设计方法进行了研究。基于机床在切削作用下的典型工况,分析其载荷和边界条件;建立体积约束下的床鞍结构多工况静态性能和动态性能多目标拓扑优化数学模型,根据拓扑优化结果构建床鞍的优化概念模型;利用结构优化设计的思想对概念模型进行结构刚度设计,最终为企业提供了新的床鞍结构方案;在保证床鞍刚度和动态性能的前提下,床鞍的质量减少了14.33%,表明该设计方法能够有效实现结构轻量化设计。
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    不同翼型对垂直轴风力机性能的影响
    廖书学;李春;聂佳斌;高伟;
    2011 (03):  108-111+116.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2675
    摘要 ( 238 )  
    采用移动网格技术对小型垂直轴风轮湍流瞬态流场进行了数值计算,得到了不同厚度的四种NACA00XX系列对称翼型风轮的力矩系数、风轮功率和风能利用系数及其变化规律,详细分析了翼型厚度对小型H型垂直轴风力机风轮气动性能的影响,研究表明翼型厚度对风力机的各气动参数有较大的影响,在同一系列翼型中存在一最佳翼型厚度。
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    车身GD&T设计流程改进
    曾思铭;沈利冰;金隼;储国平;
    2011 (03):  112-116.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2672
    摘要 ( 294 )  
    根据汽车制造企业产品设计部门的需求,针对传统GD&T设计流程中存在的一些不足,运用计算机辅助设计工具来对其进行优化:运用数据库知识分析和归类车身零部件相关特征信息和基准信息等资料,并结合工程设计规则和专家知识搭建一个车身尺寸公差信息的知识数据库,在此基础上运用UG二次开发工具设计一个优化车身GD&T设计流程的计算机辅助设计系统,可用于减少GD&T设计流程中大量的重复性工作,以缩短设计周期,提高设计效率。
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    多相位双缸双作用往复旋转泵设计
    王旭飞;刘菊蓉;戴俊平;范恒彦;
    2011 (03):  117-120.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2663
    摘要 ( 310 )  
    为满足电厂真空净油机排油泵的使用要求,研究双缸双作用往复泵和转子泵的原理和结构特点。提出以并联曲柄转块机构为运动原理,设计制造了新型多相位双缸双作用往复旋转泵样机。参考《机动往复泵试验方法》进行了新型泵的性能试验。结果说明新型泵满足设计要求。
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    上海应用技术学院——机械工程学院
    2011 (03):  122.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2651
    摘要 ( 312 )  
    上海应用技术学院机械工程学院现有教职工86名,其中教授11名,副教授23名,具有博士学位的教师35名。学院现有三个专业:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、过程装备与控制工程,其中机械设计制造及其自动化专业包含一
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    参考文献格式要求
    2011 (03):  125.  DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2654
    摘要 ( 198 )  
    1.参考文献按正文部分标注的序号依次列出,并在序号中加[]。2.对于常见的各类参考文献标注方法如下:1)著作:作者姓名,题名[M].出版地:出版者,出版年.
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