海洋工程装备与技术

海洋工程装备与技术 ›› 2017, Vol. 4 ›› Issue (6): 369-372.

• 专刊：半潜式起重铺管船 • 上一篇    下一篇

深水半潜式起重铺管船建造过程的重量控制

陈品，樊祥滨，王程临，郭鹏，刘鹏   

  1. 海洋石油工程(青岛)有限公司，山东 青岛 266520
  • 收稿日期:2017-07-31 出版日期:2017-12-25 发布日期:2018-01-02
  • 作者简介:陈品(1987—)，男，本科，工程师，主要从事海洋平台设计与建造方面的研究。
  • 基金资助:
    国家科技重大专项(2016ZX05028-007);中国海洋石油总公司“半潜式起重铺管船关键技术研究”课题(CNOOC-KJ 125 ZDXM 05 GC 00 GC 2015-05)

Weight Control of Deepwater Semi-Submersible Crane and Pipe-Laying Vessel Construction

CHEN Pin, FAN Xiang-bin, WANG Cheng-lin, GUO Peng, LIU Peng   

  1. Offshore Oil Engineering (Qingdao) Co., Ltd., Qingdao, Shandong 266520, China
  • Received:2017-07-31 Online:2017-12-25 Published:2018-01-02
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摘要： 深水半潜式起重铺管船的重量重心对其抗沉性能、吊装性能、铺管性能等都有着非常大的影响。随着船舶功能和排水量的增加，为了保证半潜式起重铺管船性能不被影响，必须要控制其建造期间的重量重心。介绍了深水半潜式起重铺管船的重量分类、重量控制的意义以及建造期间的重量控制方法，并阐述了船舶超重的解决措施。

Abstract: The light weight and center of gravity (CoG) of semi-submersible crane and pipe-laying vessel (SSCV) are very important for its function. With the increase of tonnage, light weight and CoG should be controlled for vessel normal function. We introduce the classification of the SSCV weight, the significance of weight control, and the method of weight control in construction period. Moreover, the way to solve overweight of the vessel is described in detail.

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