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    1. 海上风机单桩基础沉桩施工作业要点概述
    樊长辉
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 1-7.  
    摘要234)      PDF(pc) (6154KB)(947)    收藏
    海上风机单桩基础沉桩作业需要多种船舶机械设备与工装吊梁索具等, 只有选择符合要求的船机设备与工机具, 才可保证施工目标的顺利完成为了遴选符合的船机设备及工机具, 对比国内外单桩施工的不同, 以某项目单桩沉桩为背景, 具体分析主浮吊船的选择考虑要点与液压桩锤的可打性; 并通过对稳桩平台的校核分析及单桩沉桩其他施工作业要点的说明, 给出了国内海上风机单桩沉桩施工船机设备及工机具选择的考虑要点, 及相关校核分析方法本文可为海上风电场单桩基础沉桩施工船机选择稳桩平台设计校核施工组织及方案编制提供参考
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    2. 海上风电制氢关键技术及突围路径
    高畅, 李红涛
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 89-94.  
    摘要216)      PDF(pc) (2904KB)(809)    收藏
    海洋可再生能源非常丰富,但能量难以储存。利用海上可再生能源发电制备绿氢,可为绿色能源的储存提供全新的思路。本文主要对海上风电制氢关键技术进行了分析,重点对海上水电解制氢技术、海上氢能储运技术、海上制储氢装备设计以及海上制储氢方案4个方面进行了详细论述,并对国内海上风电制氢关键技术进行了对比与总结,在此基础上提出了相关对策和建议,为我国海上风电制氢技术与装备的创新发展提供参考。
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    3. 深水半潜式生产平台立柱储油结构设计及应用
    刘小燕, 冯加果, 李达
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 8-13.  
    摘要122)      PDF(pc) (5185KB)(756)    收藏
    目前, 行业内仍缺少将凝析油储存到半潜式平台船体中的经验和实践案例本文给出了立柱中储存凝析油时深水半潜式平台船体结构的设计方案第一, 立柱凝析油舱周围需要采用双层舱壁(隔离舱) , 隔离舱舱壁之间采用板相连; 第二, 凝析油舱设计压头优化降低了20 m, 比同高度的压载舱仍增大了10 m; 第三, 凝析油舱内设置了上下各空出2 m 的非水密连续舱壁, 经过总体结构强度和疲劳分析, 该舱壁方案可行; 第四, 在立柱底部压载舱凝析油舱底部多考虑2 mm 腐蚀裕量本研究可为今后类似设计提供参考
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    4. 海上浮式风力机动力响应分析与数值仿真关键技术研究
    曲晓奇, 李红涛, 唐广银, 杜海越, 杨林林
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 72-78.  
    摘要140)      PDF(pc) (8230KB)(752)    收藏
    随着海上浮式风电技术的发展,我国大功率漂浮式海上风力机组开始走向工程示范应用。由于风机厂商对上部风机结构参数的保密,针对实际工程项目中的漂浮式风力机进行数值仿真分析具有诸多挑战和难度。本文以实际工程项目为例,研究漂浮式海上风力机在数值仿真过程中的关键技术。通过建立等效推力模型等手段,实现工程样机的数值建模并进行典型工况的动力响应分析。基于本文的研究成果可以有效解决实际工程项目中浮式风力机数值模型建立的难点,对促进我国风电产业技术发展,加速我国海上风电商业化进程具有重要意义。
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    5. 通用型FPSO上部模块界面原则研究
    刘焰明, 胡蓉, 郭国盛, 叶永坤, 武志坤
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 37-42.  
    摘要80)      PDF(pc) (5538KB)(729)    收藏
    本文首先介绍了通用型 FPSO 上部模块界面研究的目的与意义; 接着, 介绍了通用型 FPSO 上部模块典型工艺系统流程总体布置结构的主要方案; 随后, 从系统流程总体区域结构电仪讯系统设置4 个方面出发, 论述了 FPSO 上部模块与船体及水下生产系统的界面原则; 最后, 总结和展望了后续开展相关界面原则的研究
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    6. 水下井口轻型修井作业技术及设备发展概述
    汪迪, 黄聪聪, 常双利
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 126-130.  
    摘要116)      PDF(pc) (2963KB)(670)    收藏
    随着海上油气资源开发规模不断扩大,国内海洋油气田或将大规模采用水下井口生产模式,而国内还未有与之配套的水下修井装备和技术。本文对比了国际上现行主流的两种修井作业技术,着重介绍了两种轻型修井作业系统及其优缺点,对国外现有的水下修井装备发展和作业情况进行了分析。最后归纳总结了国内相关技术的发展差距和应对策略。
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    7. 投弃式温盐深测量仪发展概述
    杜立彬, 崔永超, 刘 杰, 张晓波
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (3): 33-40.  
    摘要189)      PDF(pc) (1757KB)(551)    收藏

    投弃式温盐深测量仪(Expendable Conductivity Temperature and Depth, XCTD)是一种先进的海洋动力环境要素测量仪器,能够在各种民用、军用船只,飞机或者潜航器上使用,用以快速获取水下环境信息数据。其使用灵活、快捷经济、操作简便,是海洋调查的常备仪器,也是对海洋环境监测浮标、潜标、船载CTD等传统测量仪器的重要补充。目前,投弃式温盐深测量仪因其测量投放简便、测量效率高、硬件成本低等特点, 在海洋剖面观测领域中被大量使用。为了了解国内外发展的差距,明确该领域未来发展方向,从投弃式海洋仪器设备的分类谈起,通过对比分析和归纳总结的方法,阐述了投弃式温盐深测量仪的国内外发展现状,对比了国内外投弃式温盐深测量仪的主要差距,重点介绍了潜射式温盐深仪(SSXCTD)的工作原理及关键技术,总结了在潜射式温盐深仪的研究领域需要加强研究的方向。

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    8. 水下井口及配套工具压力测试工装设计与分析
    耿亚楠, 王名春, 孙翀, 张会增, 赵维青, 赵苏文, 李健, 胡晓宇
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 14-21.  
    摘要81)      PDF(pc) (5040KB)(544)    收藏
    水下井口是深水油气钻井作业的关键装备, 承受复杂多变的内压和外部载荷目前, 主要通过理论分析和数值模拟的方法, 对水下井口进行强度分析但缺乏水下井口压力测试的专用测试工装, 无法真实反映水下井口系统及其配套工具承压作业时的安全性针对此问题, 本文考虑水下井口系统作业过程中的不同作业工况, 针对水下井口不同作业阶段的内压载荷, 分别设计了相应的专用测试工装为保证工装结构的测试稳定性, 采用有限元分析方法, 建立测试工装有限元模型, 开展了不同测试载荷下工装结构的力学响应分析分析结果表明, 水下井口专用测试工装能够开展不同作业阶段的承压能力测试, 在测试过程中, 工装结构各部件应力均未超出材料屈服强度本研究可为水下井口测试工装的结构设计和优化分析提供技术支持
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    9. 深水大型吸力锚建造技术研究
    陈 欣, 赵晓磊, 王立坤, 肖德明, 张腾月
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (1): 32-36.   DOI: 10.12087/oeet.2095-7297.2022.01.06
    摘要408)      PDF(pc) (2517KB)(428)    收藏
    目前,吸力锚在浅海和深海范围内被广泛使用,但仍属于较新的基础类型。随着深海油气开发和海上风电 等海洋工业的进一步发展,对吸力锚基础的建造技术研究显得愈发重要。本文结合吸力锚的工作原理和组成部件 特点,对直径4.5~10m、高度10~24m的吸力锚建造工艺和建造技术进行研究。文中分析了不同功能吸力锚的 总装工艺及建造技术关键点。研究结果表明,建造过程中应在材料、尺寸、焊接等关键点进行风险识别和执行严格 的过程控制有利于保证吸力锚的建造质量。 
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    10. 基于NURBS曲面的船体三维建模应用
    张大朋, 严谨, 赵博文, 周楠, 朱克强
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (3): 24-32.  
    摘要124)      PDF(pc) (7786KB)(427)    收藏
    NUBRS曲面建模技术是专为曲面复杂物体三维模型重建而设计的,能基于曲线和曲面的形式对目标地物三维模型的轮廓和外形进行准确精细的表达。本文介绍了一款基于NURBS曲面的船体三维建模程序Maxsurf Modeler,详细论述了应用该程序进行船体三维建模的流程,同时对三维模型的可靠性和适用性进行了CFD验证。静水阻力计算中,6种工况下的最大误差为2.29%。耐波性计算中,纵摇运动的计算误差最大,为19.32%。结果表明,采用Maxsurf Modeler完成的三维模型具有一定的可靠性。
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    11. 基于时域分析法的动态电缆疲劳分析
    袁振钦, 邹 科, 孙亚峰, 刘 刚, 屈 衍, 李居跃
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 50-55.  
    摘要223)      PDF(pc) (3713KB)(415)    收藏
    浮式风电用动态缆的疲劳寿命校核是动态缆设计中的关键步骤,是浮式风电长期安全运行的保证。 本文基于时域疲劳分析法对浮式风电用动态缆的疲劳性能进行校核,总结了动态缆疲劳分析各阶段的理论 方法,根据规范要求对长期海况进行分块处理以减少分析工况,基于雨流计数法对应力时程进行统计计数。 针对动态缆这种多单元结构采用水动力分析软件 Orcaflex中的应力系数法计算各单元的应力,并通过国内 海缆厂应用较多的有限元软件 Uflex计算应力系数。本文的动态缆疲劳校核方法具有一定的工程应用 价值。 
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    12. 深水柔性管垂直铺设系统技术现状及发展趋势
    陈晓东, 孙锟, 张西伟, 彭勇, 杨盛, 刘文
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 22-29.  
    摘要125)      PDF(pc) (3941KB)(375)    收藏
    柔性管是深水油气田开发的重要水下设施, 其铺设作业是海洋油气田建设的关键环节垂直铺设是一种高速高效的深水柔性管铺设技术, 已经在国内外深水油气田开发工程中得到广泛应用对比两种典型的水下柔性管铺设方式———水平铺设和垂直铺设, 分析了垂直铺设在深水柔性管铺设中的优势总结垂直铺设系统的分类及系统构成结构与布局特点设计建造厂商情况, 在此基础上展望了垂直铺设系统未来的发展趋势以及国产化建议, 以期为我国自主发展深水柔性管垂直铺设系统装备提供有益参考
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    13. 深水半潜式生产及凝析油储存平台风险分析及实践
    刘小燕, 冯加果, 李达
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 43-50.  
    摘要66)      PDF(pc) (2560KB)(347)    收藏
    深水气田开发投资大风险高, 而我国深水气田开发缺乏经验, 更加突显风险管理的重要综合 HAZOP、HAZID、 SIL 和改进专家统计分析法等风险分析方法, 从常规风险和特有风险两个方面建立了深水天然气开发及凝析油储存平台风险管理流程; 重点开展了半潜式平台的火灾爆炸立柱储存大容量凝析油国内资源建造首次聚酯缆首次大直径SCR 和缺乏深水经验等因素导致的特有风险分析; 从项目管理船体结构立管系泊系统船体系统和平台调试等方面, 充分识别了该平台的潜在风险, 并给出了主要风险应对措施, 从而有效实施风险管理,给工程设计和实施提供了指导, 可供今后深水气田开发工程的风险管理参考
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    14. 水下采油树闸阀及连接器关键测试技术及应用
    刘晓, 张宁, 朱伟, 李森, 刘程程, 熊涛, 李泽邦
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 61-66.  
    摘要111)      PDF(pc) (4263KB)(331)    收藏
    作为水下采油树系统的关键部件, 水下阀门和井口连接器面临着极其复杂的海洋服役环境, 必须经过测试验证其能够满足相关标准和规范规定的开启关闭锁紧解锁密封承压承载等性能要求为充分模拟水下低温高压及复合加载的额定水深工况, 研究了基于 API Spec17D、 API Spec6A 标准的水下闸阀和液压井口连接器的关键测试技术, 提出了一套复合测试的方法程序和测试系统, 并顺利完成了对国产化装备的实验室测试应用
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    15. 某大型集装箱船舵杆与舵柄连接方式研究
    金彩, 吴金星, 刘金花
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 30-36.  
    摘要185)      PDF(pc) (5690KB)(324)    收藏
    船舶建造正趋于向大型化发展, 大型船舶的配套的舵柄体量也随之增大, 采购成本及其施工难度也会相应增加目前, 船舶舵柄与舵杆多采用无键油压和有键干压两种连接方式本文分析研究舵柄与舵杆的连接方式,获得满足要求便于施工零件轻量化的最优连接方式, 具有重要工程意义; 结合船级社规范要求, 以某大型集装箱船为例, 在舵柄与舵杆的无键油压有键干压两种传统的安装方式基础上, 提出有键油压的第三种连接方式; 将三种连接方式对比, 并采用有限元方法进行强度校核, 得出压入力压入量材料屈服强度等方面的结论, 从而获得满足实船要求便于船厂施工舵柄轻量化的最优连接方式
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    16.

    大型海上换流站运输及浮托安装数值分析和风险研究

    熊根, 梁富胜, 李欣, 孙震洲, 许鑫, 田新亮,
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (3): 1-12.  
    摘要158)      PDF(pc) (8344KB)(324)    收藏
    随着海上风电场呈大型化和远洋化的发展趋势,大型海上换流站的需求将会不断增加,其安装问题逐步受到关注。[L1] 本文以三峡如东海上换流站为例,通过OrcaFlex软件建立多体动力学模型对换流站的运输和浮托安装过程进行了数值计算,分析了部分阶段驳船和换流站的运动、加速度及系泊缆受力等情况,结果表明,在运输阶段,有义波高相同时随着谱峰周期Tp6~9s)的增加,驳船-换流站系统运动幅值和加速度相应增加,但基本在限定值以内,在浮托安装阶段,相同波高下谱峰周期Tp = 8sTp = 6s10s会造成更大的纵荡、横荡和艏摇运动幅值,应更加注意此类工况,另外,迎浪条件更有利于浮托作业的进行。 此外,对换流站运输阶段进行了风险研究,并提出有效的风险控制措施,为实际大型海上换流站的安装作业提供一定参考。
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    17. 液压直驱式修井顶驱整机结构设计
    齐建雄, 高 瀚, 雷 宇, 楚 飞, 赵春晖
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 14-16.  
    摘要128)      PDF(pc) (1397KB)(315)    收藏
    顶部驱动修井系统是一种新型的石油天然气修井作业装备,可替代常规转盘驱动钻具旋转钻进。针对修井
    现场自动化作业的需要,顶部驱动修井系统成了自动化修井作业所必需的产品。本研究从整机结构到关键零部件
    的有限元分析、校核,简单介绍了85t顶部驱动修井系统主机结构,为进一步推动该产品的应用提供一些参考。
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    18. 海上平台组块风道噪声特性及降噪措施分析
    刘新福, 程辉, 李晖, 李博, 高鹏, 张守森, 刘碧龙
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 51-56.  
    摘要93)      PDF(pc) (2173KB)(303)    收藏
    海上平台组块房间风道及其设备运行过程中产生各种噪声, 对操作人员甚至是水下鱼类等造成不同程度的影响, 有必要对海上平台组块噪声控制提出更高要求综合湍流脉动与风机空气激励耦合作用, 建立平台组块风道噪声计算模型, 利用FW H 方法分析通风系统中风道噪声对平台房间声压级影响; 基于统计能量(SEA) , 构建平台组块房间SEA 模型, 分析SEA 子系统内损耗因子和子系统间耦合损耗因子, 并预报组块房间噪声动态分布状况, 确定典型工况噪声传播路径及主导分量, 对超标房间采取降噪措施以达到噪声控制的目的结果表明: 海上平台组块的风道噪声多处在中低频段, 且对组块房间总声压级影响较小; 低频噪声传播较远, 高频噪声衰减较快,远处房间主要受低频空气噪声和结构噪声影响由此, 针对空气噪声和结构噪声分别设计隔声和隔振措施, 平台组块房间均满足国家标准要求
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    19. 基于动态刚度模型的聚酯缆力学性能研究
    康庄, 隋海波, 黄俊, 艾尚茂
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 140-144.  
    摘要160)      PDF(pc) (6034KB)(297)    收藏
    采用聚酯缆作为系泊材料的张紧式系泊形式克服了锚链的自重大的缺点,为浮体提供了更好的系泊性能,在深水系泊领域备受关注。聚酯缆的非线性力学性能明显,其非线性本构关系使得该材料的张力响应预测难度增大,因此精确模拟该关系具有重要意义。本文基于绝对节点坐标法,在轴向大拉伸的情况下,结合8股编织结构的聚酯缆的动态刚度模型,开展聚酯缆张力响应精确计算与分析,并与近似算法进行对比。研究结果表明,采用精确算法得到的聚酯缆轴向张力高于近似算法,聚酯缆的非线性本构关系使其呈现“越拉越刚”的现象,近似计算可能会使得张力预测失真。因此,在计算使用聚酯缆材料的系泊系统的张力响应时,采用精确的动态刚度计算模型是十分有必要的。
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    20.

    输氢海底管道强度设计准则研究

    王猛, 梁光强
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (3): 41-47.  
    摘要97)      PDF(pc) (1547KB)(283)    收藏
    本文研究了输氢海底管道的强度设计、断裂韧度和氢致疲劳裂纹扩展速率模型准则,并对模型进行了敏感性研究。为输送氢气海底管道工程设计提供指导。
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    21. 玻璃纤维增强复合材料拉-拉疲劳研究
    高爽, 李泽邦, 李森, 初星澎, 刘晓彬, 李想
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 57-60.  
    摘要77)      PDF(pc) (1751KB)(275)    收藏
    在不同应力水平下, 对玻璃纤维增强乙烯基树脂基复合材料层合板进行拉 拉疲劳试验; 试验数据采用对数形式进行曲线拟合, 获得S N 曲线玻璃纤维增强复合材料随着应力幅的降低, 持久极限循环次数显著增加, 呈现出大幅度的增加趋势根据曲线推测, 应力幅再降低时, 持久极限循环次数会增加更多其失效过程一般为玻璃纤维与基体界面脱胶玻璃纤维断裂基体裂纹; 也造成该区域的应力集中, 树脂基体裂纹不断扩展, 直至玻璃纤维与树脂基体完全脱离, 形成分层玻璃纤维断裂
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    22. 深水浮式平台性能预警管理系统开发研究 
    陈勇军 , 武永锋 , 张大刚 , 杨家辉 , 来 敏
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 1-6.  
    摘要137)      PDF(pc) (5419KB)(267)    收藏
    实时监测和预警管理是深远海浮式生产平台安全运营的重要安全保障措施。本研究针对作业于中国南海 1500m水深陵水气田的“深海一号”半潜式生产储油平台,完成了平台性能预警管理系统研究,主要包括监测参数 选取、阈值确定、警示发布、风险识别以及应对措施推荐等主要环节。区别于传统的单一绝对阈值设定方式,本系 统提出并应用了基于实测的环境参数动态阈值确定方法。在软件实现上,基于预警管理系统的功能需求,搭建了 系统框架,设计了数据库和核心分析模块逻辑结构,自主开发了一体化浮式平台总体性能预警管理系统软件,并将 其安装于实际平台上进行示范应用。 
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    23. 水下生产管汇测试技术及其改进研究
    王聚团, 戚晓宁, 黄志明
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 43-49.  
    摘要125)      PDF(pc) (4504KB)(251)    收藏
    水下生产管汇作为水下生产系统的核心,选择合理的测试技术是保障其功能完整性和系统操作性的关键环 节。本文结合南海某深水气田水下生产管汇的测试实践,将水下生产管汇的出厂测试分为工厂接收测试(FAT)、 扩展工厂接收测试(EFAT)、系统集成测试(SIT)三种类型,并对FAT中的管线冲洗测试、水压测试和阀门双向压 差测试从冲洗介质、冲洗路径、清洁度测试等方面进行了改进;对EFAT中的控制系统测试、管汇与吸力桩界面测 试分别从通信路径、使用3D扫描技术进行了改进;对SIT中的遥控潜水器(ROV)测试从测试理念上进行了改进。 研究表明,在不影响测试质量的前提下,改进测试方法可以有效提高测试效率、节省测试资源和降低测试成本。本 文结尾对水下生产管汇测试技术国产化进行了展望。
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    24. 船舶压载水处理技术研究背景、进展与面临的挑战
    张卫东, 杜 彬, 曲慧芳, 李 涛
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (4): 1-10.  
    摘要242)      PDF(pc) (3948KB)(238)    收藏
    船舶压载水是外来生物入侵的主要途径之一,被认为是当前海洋环境所面临的四大威胁之一。为解决该问题而制定的压载水公约规定了压载水处理的标准,已于2019年9月6日正式生效。本文回顾了压载水处理技术研究的背景与社会需求,分析了不同压载水处理技术的特点,介绍了学术界关于压载水处理技术研究的最新成果,以及产业界在压载水处理系统研发方面的努力,讨论了压载水处理在标准、经济、技术、检测和法律等不同层面面临的挑战。
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    25. 海上设施结构监测系统标准适用性研究
    康永田, 凌爱军, 靳新悦, 梁园华, 唐爱盼
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 101-105.  
    摘要79)      PDF(pc) (4469KB)(229)    收藏
    随着海上设施结构安全要求的不断提高和数字化技术的快速发展,结构健康监测技术被广泛的应用在海上设施结构物中,对海上设施结构进行实时、无损、全面的损伤评估,保障海上设施的安全。目前数字化技术在海上设施上的应用处于起步阶段,业内对于海上设施的结构监测系统还未形成完善的技术标准。本文研究海上设施结构监测系统的标准,分析监测系统设计、制造、安装、调试和检验标准的适用性,为海上设施结构监测系统的工程应用提供技术支持。
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    26. 基于SimulationX的水下液压控制系统仿真分析
    刘永飞
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (1): 1-7.   DOI: 10.12087/oeet.2095-7297.2022.01.01
    摘要255)      PDF(pc) (5399KB)(216)    收藏
      水下控制系统是水下生产系统的重要组成部分,电液复合式控制系统是目前最常用的水下控制系统,其参 数的设置对水下生产系统的安全具有重要影响。本文采用SimulationX对低压液压系统进行仿真分析,研究了水深、 回接距离、液压管线直径、水下蓄能器参数以及液压动力单元液压泵参数对充泄压时间以及采油树闸阀开关时间的 影响规律。研究表明:在本文模拟工况条件下,脐带缆液压管线直径和回接距离是2个对系统充泄压时间影响较大 的参数;采油树闸阀开关时间受本文考察因素影响较小。本文可为今后水下控制系统液压分析提供一定的参考。
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    27. 深水钢悬链线立管波致疲劳预报时频方法对比
    黄俊, 康, 张岩松, 艾尚茂
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 112-118.  
    摘要138)      PDF(pc) (5975KB)(192)    收藏
    波致疲劳损伤是深水钢悬链线立管(SCR)疲劳损伤的重要组成部分。分别采用时域和频域的方法对中国南海海域风暴海况引起的SCR波致疲劳损伤进行了预报,分析了时域方法和频域方法得到的平台运动响应和立管动力响应的差异,对疲劳损伤风险位置及损伤极值等预报结果进行了对比,结果表明:时域方法与频域方法计算耗时差距巨大,采用频域方法得到的损伤风险位置滞后,且与时域方法相比,对立管的波致疲劳损伤进行了放大,在数量级上保持一致。通过上述结果分析,评估两种方法在深水钢悬链线立管波致疲劳预报中的适用性。
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    28.

    海上组合导航中北斗定位误差处理方法研究

    王亚锋, 黄沛硕, 喻夏琼, 宋磊, 于文彬
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (3): 76-82.  
    摘要135)      PDF(pc) (1558KB)(186)    收藏

    本文针对海上捷联惯导与北斗卫星导航系统松组合导航的场景,研究了北斗定位误差的处理方法,通过分析北斗定位误差的来源,指出北斗定位误差在局部区域、短时间内存在常值偏离,该常值偏离可以通过地面差分站发布的差分数据进行补偿。现阶段,北斗系统的地面差分站主要集中在国境内重点区域,对于没有布设地面差分站的国境外区域尤其是海洋区域,常用方法是将北斗定位误差看作噪声来处理,但是这种方法会牺牲组合导航的精度,本文提出的采用卡尔曼滤波状态扩维方法,将北斗定位的常值偏离纳入滤波器状态进行估计,以提高组合导航精度。由仿真算例可知,该方法可有效提升定位精度。

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    29. 单点吊装作业视景仿真应用研究
    王 屹
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 38-42.  
    摘要92)      PDF(pc) (3850KB)(170)    收藏
    针对海上浮式生产储卸油平台(FPSO)内转塔吊装作业的需求,本研究基于 Vortex多体动力学仿真引擎构 建了实时视景仿真系统,通过建立吊装作业的海域环境、海洋工程装备物理模型,开展了内转塔下塔体吊装作业实 时视景仿真研究,实现了碰撞干涉检测、下塔体吊装运动模拟和测试工况预演和评估,为吊装工程作业方案的可行 性提供了可视化依据。
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    30. 深水水下控制模块的关键技术研究
    孙 钦, 周学军, 安维峥
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (3): 1-5.  
    摘要204)      PDF(pc) (4158KB)(164)    收藏
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    31. 基于有限元方法进行超高压海底管道弯矩研究 
    王 娟, 杨明旺, 郑茂尧, 刘凌云, 赵立君
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 21-24.  
    摘要107)      PDF(pc) (2408KB)(157)    收藏
    本研究针对某气田拟新建的超高压大壁厚海底管道,采用三维有限元方法,进行内压及组合载荷下的弯矩 校核计算。结果显示,有限元模拟得出海管的抵抗弯矩能力大于 DNVGL-ST-F1012017版规范理论公式计算得 出的结果。DNVGL规范对组合载荷下的弯矩校核计算公式限定了15≤D/t≤45的适用范围,通过有限元进行敏 感性分析,DNVGL公式计算所得抵抗弯矩较为保守,海底管道径厚比D/t<15的情况可以采用该规范公式进行 计算,并采用有限元方法进行校核。建议DNVGL规范通过进一步研究,对组合载荷下的弯矩校核计算去掉径厚 比D/t≥15的限制。
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    32. 海上天然气水合物试采过程中天然气 回收利用技术方案研究
    王 清
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 72-77.  
    摘要79)      PDF(pc) (2396KB)(157)    收藏
    水合物试采过程中的天然气基本以燃烧火炬的形式处理,造成能源浪费和环境污染。随着水合物试采气量 增多,有必要对水合物试采过程中天然气的回收利用工艺开展技术研究。本文基于南海某目标区块天然气水合物 分解后的天然气处理量(1.0×10 5 m 3/d)及组成特点,探索了适合于海上的高效紧凑天然气回收利用技术,完成了 天然气回收利用工艺集成设计。结果表明:推荐超重力脱酸作为预处理工艺方案,其占地面积仅为常规吸收塔面 积的1/7,大大缩小了设备的尺寸;推荐单氮膨胀作为液化工艺方案,其流程简单,设备数量少,没有易燃冷剂的储 存,适应海上恶劣环境,适合用于水合物试采过程中天然气的液化。
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    33. 复杂管路串油方案设计探析
    董 磊, 梁腾飞
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (3): 48-51.  
    摘要139)      PDF(pc) (3136KB)(156)    收藏

    串油也称投油清洗,是海洋油气平台建造中常见的施工操作。尤其是液压系统对于管道清洁度要求较高,且其管路分支较多,串油回路难以划分为单线回路,面临无法保证各分支串油质量的情况。针对复杂液压管路串油清洗分支多,串油时间长等问题,本文根据管线系统的各项参数进行建模,提出在串油施工实施前采用流体软件模拟的方式分析方案可行性,从串油温度、运动粘度、流量控制等方面进行调整模拟,进而优化串油方案,以保证串油质量,提高效率。

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    34. 海洋温差能发电冷水管温度场分布研究
    付 强 , 张 理 , 毛良杰, 曾 松 , 黄世苗
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 7-13.  
    摘要111)      PDF(pc) (4491KB)(155)    收藏
    海洋温差能是一种储量巨大的可再生能源,利用海洋温差能进行发电具有广阔的发展前景。为了研究海洋
    温差能发电冷水管温度分布特征,本研究建立了浮式平台冷水管抽取抽取管柱温度场分析模型,采用有限体积法
    对模型进行离散和求解。研究结果表明,在深层低温海水在冷水管中泵送上升过程中,会通过管柱吸收上部周边
    暖海水的热量;大排量下出口温度上升幅度较小,可以不用采取额外的管柱保温措施;与传统钢管和铝合金管柱相
    比,高密度聚乙烯(HDPE)材料的冷水管更加适合作为海洋温差发电低温海水抽取管柱。

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    35. 10MW 海洋温差能电站电力系统方案研究
    吴勇虎, 吕欢欢, 于 汀, 兰志刚
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (1): 46-51.   DOI: 10.12087/oeet.2095-7297.2022.01.08
    摘要257)      PDF(pc) (3330KB)(153)    收藏
        本文以10MW 海洋温差能发电系统为研究对象,建立了该发电系统的工艺模型,选取了合理的工艺设计参 数,采用自主研发的仿真平台对不同工况下的海洋温差能循环系统性能进行了仿真分析,为实现海洋温差能最佳 工况的系统优化提供了技术指导。结果表明:增大取水深度可以提高净输出功,同时温海水进水温度越高可减少 氨工质所需量。本文基于该电力系统的结构及特性,指出了该电力系统和平台电力系统的设计要点,最后为海洋 温差能电站系统在未来商业化的应用提出了几点建议,从而为其工程化应用提供有用指导。
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    36. 离散型海洋油气装备制造业的数字化和智能化转型探究
    贺辰, 罗超, 刘世聪, 亢冬春, 王亮
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (2): 106-111.  
    摘要124)      PDF(pc) (4845KB)(151)    收藏

    本文首先阐述了在信息技术领域应用数字化技术和智能化技术对制造业的影响,详细介绍了智能制造相关的前沿技术,并对最新的行业现状进行简要分析。然后,结合当前海洋石油工程行业中的装备建造独有的特点进行深度刨析,阐明了离散型装备制造这一特点给海洋石油工程带来的痛点。最终,针对离散型制造的实际情况,结合多年积累的现场实际,通过三维模型设计、智能机器人等多维度关键技术对数字化和智能化转型进行探究。

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    37.

    Y1油气田优快钻井关键技术与应用

    徐佳, 袁则名, 张海山, 左宏刚, 王喜杰
    海洋工程装备与技术    2023, 10 (3): 52-56.  
    摘要88)      PDF(pc) (1394KB)(150)    收藏
    Y1油气田目的层埋藏深,地层倾角大,典型的低孔渗储地层,存在表层机械钻速难易释放、中上部地层井壁失稳问题突出、深部地层可钻性差、局部地层漏失压力低、长裸眼段固井时漏失风险高等难题,制约该气田钻井提速提效。为此,开展了相应的综合配套技术研究,通过分析该气田作业期间遇到的技术难题,并结合东海已有的成熟钻井技术体系,形成了井身结构适应性简化、油基泥浆体系、个性化PDC钻头设计、优化钻具组合等适合于Y1油气田深井、超深井钻井作业提速的关键技术,切实解决上述制约钻井提速提效的技术难题,为该气田规模开发提供技术指导。
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    38. 岸桥起重机的海运绑扎件强度分析 
    吴海涛, 刘 俊, 白 璐, 张灿会
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (4): 18-22.  
    摘要114)      PDF(pc) (1878KB)(148)    收藏
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    39. VIM、VIV对TLP张力腿张力的影响分析 
    呼文佳, 王世圣, 赵晶瑞
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (4): 27-33.  
    摘要101)      PDF(pc) (2709KB)(143)    收藏
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    40. 大管径膨胀弯浮袋法安装方法
    宋艳磊
    海洋工程装备与技术    2022, 9 (2): 25-28.  
    摘要107)      PDF(pc) (4678KB)(140)    收藏
    随着国际市场发展对油气的迫切需求,越来越多的大管径的膨胀弯出现,大管径膨胀弯带来了重量大、刚度 大、调整困难等难题,且潜水规范的限定对潜水员的安全保护也要求更高,所以饱和潜水、升沉补偿吊机、DSV等高 端设备的加入,这些新形势的变化对膨胀弯安装工艺带来了挑战。本研究介绍了一种针对大管径的膨胀弯采用浮 袋法安装方法,此方法具有对海况要求低、效率高等特点,过程中使用多种新型工具提高组对效率,是对传统膨胀 弯安装工艺的一种新型补充,以适应新趋势的膨胀弯安装的发展。
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